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[单选题] 0021019(单选题).鼓式液压制动系的制动力是来自于()
A.路面对车轮作用的向后反作用力
B.汽车的牵引力
C.车轮对路面作用一个向前的
力
D.地面的磨擦系数
[单选题] 0021024(单选题).汽车液压制动系中,制动蹄与制动鼓的间隙消除前与消除后相比制动力()。
A.大
B.小
C.一样
D.成倍增大
[单选题] 0021013(单选题).引起动力不足故障的是()
A.气缸压缩压力低
B.排气管管堵
C.传感器信号错误
D.以上都正确
[单选题]据统计,由于油液污染引起的故障占液压系统总故障的( )以上,( )是液压系统中最主要的污染物。
A.20%,水蒸气
B.50%,固体颗粒
C.75%,水蒸气
D.75%,固体颗粒
[单选题] 0021020(单选题).引起制动力不足故障的原因之一是制动蹄摩擦片与制动鼓摩擦面不能()地接触。
A.上下均匀
B.中部均匀
C.全面均匀
D.
均匀可靠
[单选题]据统计,由于油液污染引起的故障占液压系统总故障的以上,是液压系统中最主要的污染物。(1.0分)
A.20‰,水蒸气
B.75‰,水蒸气
C.50‰,固体颗粒
D.75‰,固体颗粒
[单选题]据统计,由于油液污染引起的故障占液压系统总故障的()以上,()是液压系统中最主要的污染物。(1.0分)
A.20‰,水蒸气
B.75‰,水蒸气
C.50‰,固体颗粒
D.75‰,固体颗粒
[单选题] 0021022(单选题).液压制动的故障主要有()。
A.制动效果不良
B.制动突然失灵
C.制动拖滞
D.以上都正确
[判断题]液压系统产生故障看待的原因是空气混入液压系统。( )
A.正确
B.错误
[多选题]液压系统机械耗损大,引起液压油发热的原因是( )。
A.A、油缸安装不正确
B.B、油缸密封过紧
C.C、压力调的太高
D.D、油的黏度太大
E.E、系统管路过长
F.F、油路泄露
[多选题]配电变压器绕组故障主要有( )等故障,当发生时,因为油箱内故障时产生的电弧,将引起绝缘物质的剧烈汽化,从而可能引起爆炸。
A.匝间短路
B.相间短路
C.绕组接地
D.绕组断线
[多选题]配电变压器绕组故障主要有()等故障,当发生时,因为油箱内故障时产生的电弧,将引起绝缘物质的剧烈汽化,从而可能引起爆炸。
A.匝间短路
B.相间短路
C.绕组接地
D.绕组断线
[单选题] 0021015(单选题).引起制动力不足的故障的原因之一是摩擦片与制动鼓()。
A.间隙过大
B.间隙过小
C.间隙变化
D.没有间隙
[单选题]液压油( ),常常是液压系统发生故障的主要原因。(易)
A.温度过高
B.粘度太小
C.粘度太大
D.受到污染
[单选题] 0021025(单选题).液压动力转向系统渗入空气会引起()故障。
A.转向沉重
B.前轮摆动
C.转向油泵产生噪声
D.以上都正确
[单选题]液压油,常常是液压系统发生故障的主要原因。(1.0分)
A.温升过高
B.黏度太小
C.黏度太大
D.受到污染