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[单选题] "2号线AFC系统SC UPS输入电压范围值为( )。
A.187-240V
B.187-242V
C.185-241V
D.183-243V"
[多选题] "2号线东延线AFC系统SC UPS设备供电工作方式分为( )。
A.正常供电模式
B.电池供电模式
C.维修旁路供电模式
D.静态旁路模式"
[多选题] "2号线AFC系统SC UPS设备由功率板、LCD显示板和( )等组成。
A.电容板
B.输入滤波板
C.断路器
D.电池组"
[单选题] "2号线AFC系统SC UPS设备正常供电模式转电池供电模式转换时间为( )ms。
A.0
B.10
C.20
D.50"
[判断题]2号线车站级AFC系统与门禁系统维修接口关系:负责各线路车站级AFC系统UPS配电箱为门禁系统提供电源出线端子及以前线路、设备的维修与故障处理。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]2号线AFC系统SC服务器UPS年检时，单体电池放电终止电压值低于DC10.8V为异常。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题] "AFC系统SC UPS设备主要的原理为( )
A.交流滤波
B.交流/直流转换
C.直流升压
D.DC/AC逆变"
[判断题]1至3号线AFC系统SC服务器UPS浮充状态下单体电池电压正常范围值为DC13.5V±0.48。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]AFC系统（SC）UPS持续时间（ ），车站AFC终端设备（TVM、AGM、TSM、BOM等）UPS满足最后一笔交易。
A.A、30min
B.B、45min
C.C、60min
D.D、90min
[单选题] "测量AFC系统SC UPS单体蓄电池电压时,表笔接触应遵循( )。
A.先接正极再接负极
B.先接负极后接正极
C.同时接触
D.只接正极"
[判断题]成都地铁2号线AFC终端设备采用后备式UPS供电。
A.正确
B.错误
[单选题] "AFC系统SC UPS设备有过载保护功能,当发生超载( )时,跳到旁路状态,并在负载正常时自动返回。
A.75%负载
B.100%负载
C.125%负载
D.150%负载"
[判断题]1号线AFC系统UPS具有过载保护功能，当发生超过125%额定负载时，UPS立即停止逆变器输出并跳到旁路状态，此时设备前级空气开关也可能跳闸。待市电输入正常后，UPS自动恢复正常工作。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]AFC系统SC服务器年检时，UPS放电为30分钟，必须每隔15分钟测量一次单体电池放电电压。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题] "运营期间,1号线AFC系统UPS处于旁路供电模式时,若UPS输入、输出的电压和频率正常,不影响负载设备正常运行,且现场检查未发现其他异常现象,现场维修人员应( )。
A.重启UPS,尝试恢复正常供电模式
B.关闭UPS,通知维修中心人员处理
C.准备备件在现场做好保障,待运营结束后处理
D.无须理会,继续巡站"
[单选题] "1号线AFC系统UPS抢修时,如重新开机正常后,必须确认( ),再闭合AFC配电箱空开给负载设备供电。
A.UPS输入电压和频率正常
B.UPS输出电压和频率正常
C.现场“三清”工作
D.蓄电组电压正常"
[判断题]1号线AFC系统车站计算机系统的UPS主机电源输出采用的波形为正弦波，输出波形失真度不大于3%。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]十号线AFC系统UPS利用接触器切换各种工作模式。_____
A.正确
B.错误
[判断题]十号线AFC系统UPS供电故障时，对机房内的配电柜空开接线操作时，实行双人作业一人作业，一人切断电源，在电源开关处看护，防止误送、误断______
A.正确
B.错误
