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[单选题]两列动车组重联或解编时,由动车组机械师负责引导,司机确认。动车组重联时,被控动车组应退出占用,主控动车组使用调车模式与被控动车组连接。解编操作时,主控动车组转换为调车模式后,必须一次移动( ) m以上方可停车。
A.2
B.3
C.4
D.5
[判断题]两列动车组重联或解编时,由动车组机械师负责引导,司机确认。
A.正确
B.错误
[单选题]两列动车组重联或解编时,由动车组机械师负责引导,“ ” 确认。
A.调车员
B.机械师
C.客运人员
D.司机
[判断题]两列动车组重联或解编时,由动车组司机负责引导,机械师确认。
A.正确
B.错误
[判断题]重联动车组列车需解编时,由随车机械师负责引导,动车组司机应确认并拉开安全距离。
A.正确
B.错误
[填空题]重联作业前,动车组机械师须确认重联动车组的 、牵引、 等系统的软件版本一致,不同版本软件的动车组不允许重联运行。
[填空题]两列动车组重联或解编时,由动车组机械师负责___,司机确认。
[判断题]重联动车组列车需解编时,由随车机械师负责引导,司机确认并拉开安全距离。解编后,动车组应分别按规定采取防溜措施。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1A型动车组重联作业前,动车组机械师须确认重联车组的TCMS、牵引、制动、PIS等系统的软件版本一致,不同版本软件的动车组不允许重联运行。
A.正确
B.错误
[多选题]CRH1A型动车组重联作业前,动车组机械师须确认重联车组的“ ”等系统的软件版本一致,不同版本软件的动车组不允许重联运行。
A.TCMS
B.牵引
C.制动
D.PIS