更多"[判断题]2TN型转向架装用常接触弹性旁承,限制转向架的摇头蛇行运动和"的相关试题:
[判断题]装用双作用常接触弹性旁承,可有效转向架或车体的摇头运动,增加车体在转向架上的侧滚稳定性。( )
A.正确
B.错误
[单选题]装用双作用常接触弹性旁承,可有效防止转向架或车体的( )增加车体在转向架上的侧滚稳定性。
A.摇动
B.摇摆
C.摇头
D.摇晃
[单选题]交叉支撑装置转向架的双作用常接触弹性旁承装置,主要包括旁承座、弹性旁承体、旁承磨耗板和( )等4种零件。
A.摆块
B.滚子
C.铁块
D.弹簧
[简答题]提速车辆为什么要采用双作用常接触弹性旁承?
[填空题]常接触弹性旁承上旁承磨耗板下平面与滚子或支撑磨耗板须( )
[简答题]试述JC系列双作用常接触弹性旁承组装时应符合的要求。
[简答题]试述转K4、转K5型转向架常接触弹性旁承的主要结构特点。
[单选题]下图为双作用常接触弹性旁承二维结构图，其中“3”是（ ）。
A.弹性橡胶旁承体
B.旁承磨耗板
C.调整垫板
D.垫板
[单选题]66.下图为双作用常接触弹性旁承二维结构图，其中“3”是（）。
A.垫板
B.调整垫板
C.弹性橡胶旁承体
D.旁承磨耗板
[单选题]目前国内货车采用整体构架式转向架、轴箱弹簧悬挂装置、常接触弹性旁承的转向架是( )。
A.转K3
B.转K4、转K5
C.转K2、转K6
D.转K1
