[判断题]如果惩罚制动正在施加，部分列车的牵引应被封锁。
A.正确
B.错误

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[多选题] ATP或CCU发出惩罚制动，制动机施加惩罚制动后，列车管无法缓解至定压可能原因：（）。
A.惩罚源没有消除
B.制动机惩罚锁未解除
C.手柄未回“0”
D.工作风缸未充满

[判断题]如果触发了惩罚制动同时空气制动没有施加，BCU将把列车管减压80 kPa左右；如果空气制动已经施加了，BCU将追加80kPa的列车管减压量。
A.正确
B.错误

[判断题]如果触发了惩罚制动同时空气制动没有施加，错误CU将把列车管减压80 kP正确左右；如果空气制动已经施加了，错误CU将追加80kP正确的列车管减压量。
A.正确
B.错误

[单选题]两节车及以上常用制动无法施加，列车须（）
A.申请救援
B.清客下线
C.严禁出库
D.运行至终点下线

[判断题]运行中检测到停放制动施加，列车将牵引封锁，以紧急制动制动减速度停车。
A.正确
B.错误

[简答题]通过TCMS制动状态页面整列车转向架的制动缸压力显示在2.15±0.2bar，且制动已施加项全显示绿色。司机该如何处理？

[单选题] 列车运行时检测到停放制动施加,列车以( )减速直至停车。
A.紧急制动
B.快速制动
C.电制动
D.最大常用制动

[判断题]列车运行中检测到停放制动施加时，列车将封锁牵引，以最大快速制动减速度停车。（）
A.正确
B.错误

[填空题]列车运行中检测到停放制动施加时，列车将{|*|}，以最大常用制动减速度停车。

[判断题]运行中检测到停放制动施加时，列车将封锁牵引，以最大快速制动减速度停车。
A.正确
B.错误

[填空题]运行中检测到停放制动施加时，列车将()，以最大常用制动减速度停车。

[简答题]简述全列车制动不缓解及常用制动不施加如何处理？

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