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发布时间:2023-10-01 05:27:09

[单选题]水轮机孤立调节试验中,孤立调节参数的初步整定后,有效频率扰动偏差绝对值应不小于( )Hz。
A.1
B.2
C.3
D.4

更多"[单选题]水轮机孤立调节试验中,孤立调节参数的初步整定后,有效频率扰动"的相关试题:

[单选题]水轮机孤立调节试验中,孤立调节参数的初步整定:使机组处于( )转速运行工况,
短接发电机出口断路器辅助接点,使调速器处于模拟的并网发电运行状态,通过频率扰动方法,整定调节参数,取得一组调节效果好的参数,作为孤立调节的( )参数。
A.满载额定;最终
B.满载额定;初选
C.空载额定;最终
D.空载额定;初选
[判断题]调节系统参数实测及建模试验所使用录波器的采样频率不小于 10kHz。
A.正确
B.错误
[单选题]水轮机调节系统在孤立调节过程中应闭锁( )控制参数。
A.一次调频
B.二次调频
C.三次调频
D.AGC
[单选题]水轮机调节系统在孤立调节过程中应闭锁( )控制参数,以避免频率调节不稳定或出现垮网事故。
A.一次调频
B.二次调频
C.自动调频
D.手动调频
[多选题]水轮机调节系统在孤立调节过程中应闭锁一次调频控制参数,以避免频率调节过程
( )或( )。
A.不稳定
B.失败
C.出现跨网事故
D.闭锁
[判断题]水轮机调节系统在孤立调节过程中应闭锁二次调频控制参数,以避免频率调节不稳定或 出现垮网事故。
A.正确
B.错误
[判断题]孤立运行模式下,水轮机调节宜采用 PID 调节,PID 调节参数、人工频率/转速死区、永态转差系数等参数应结合电网实际情况通过试验优化选择。
A.正确
B.错误
[判断题]原动机及其调节系统参数实测及建模试验的负载试验部分应在机组一次调频试验前进 行。
A.正确
B.错误
[判断题]汽轮机调节系统参数实测及建模试验的负载试验部分可以在机组一次调频试验不合格 时进行。
A.正确
B.错误
[多选题]水轮机调节系统参数测试充水前调节器的试验内容包含( )。
A.频率测量单元的校验
B.PID 调节参数的校验
C.永态转差系数和人工频率/转速死区校验
D.随动系统扰动试验
[多选题]同步发电机原动机及其调节系统参数实测时,执行机构指令( ),扰动量一般不小于( )。
A.阶跃试验
B.频率试验
C.4%
D.5%
[判断题]汽轮机调节系统参数实测与建模负载试验为发电机组在并网状态下进行的试验。
A.正确
B.错误
[判断题]汽轮机调节系统参数实测与建模静态试验为发电机组在并网状态下进行的试验。
A.正确
B.错误
[多选题]汽轮机组原动机及其调节系统参数实测试验时,在静态试验中进行( )的实测建模。
A.励磁系统
B.调节系统
C.执行机构
D.同期系统
[多选题]进行原动机及其调节系统参数实测试验,受测方应提供原动机及其调节系统的( )。
A.制造厂家
B.设备型号
C.控制方式及其控制逻辑
D.指令周期
[简答题]简述原动机及其调节系统参数实测中水轮机组的试验内容。
[多选题]汽轮机及其调节系统参数实测与建模试验中,功率闭环试验仿真与实测的误差允许值为
( )。
A.高压缸最大功率出力功率误差允许值不大于士 30%的功率阶跃量
B.高压缸峰值功率时间不大于士 0.2s
C.调节时间不大于士 2.0s
D.稳定时间不大于 10s
[判断题]原动机及其调节系统参数实测与建模试验只能采用频域测量法。
A.正确
B.错误

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