更多"[简答题]推进运行时，必须有引导员在列车前端司机室（ ），无人引导时禁"的相关试题:
[判断题]电客车推进运行，必须得到行调的命令。推进运行时，必须有引导员在电客车前端驾驶室引导（当配备双司机时，由另一司机担任引导员），无人引导时，禁止推进运行。
A.正确
B.错误
[简答题]救援列车推进故障列车运行时，司机需在救援列车前端司机室（运行方向） 驾驶，故障列车前端司机室需有司机进行引导，运行限速(____)；
[判断题]客车推进运行，必须得到行调的调度命令。推进运行时，必须有一名具备引导员资格的员工在客车头部引导，无人引导时，禁止推进运行。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B型动车组列车具有良好的气动外形，两端为司机室，列车正常运行时由前端司机室操控。
A.正确
B.错误
[判断题]正常情况在列车运行方向最前端司机室操纵，关闭非操纵端司机室CIR电源。
A.正确
B.错误
[判断题]CR400AF动车组两端均可操纵控制，运行时由列车前端司机室操纵控制，其他司机室均可以投入使用。
A.正确
B.错误
[多选题]推进运行时引导员负责在市域动车组前端瞭望，监控列车（）
A.运行速度
B.照明
C.进路安全
D.仪表
[判断题]设有两端司机室的机车，司机必须在运行方向前端司机室操纵（调车作业推进运行时除外），机车信号转换开关置于正确位置。（操规）
A.正确
B.错误
[多选题]设有两端司机室的机车，司机必须在运行方向前端司机室操纵（调车作业推进运行时除外），非操纵端做到（ ）。（操规）
A.与行车无关的各开关均应置于断开位并锁闭
B.取出制动机手柄或置于规定位置
C.列车无线调度通信设备和列尾装置司机控制盒置于关闭位
D.安装双套LKJ主机的机车，非操纵端LKJ应关闭
[判断题]开启司机室车门需要使能列车线。
A.正确
B.错误
[判断题]列车在运行时，监控员可打开司机室侧门，探头观察列车尾部情况。
A.正确
B.错误
[判断题] 出厂列车，在站台打开司机室侧门上司机室； 回厂列车，必须与到达司机 共同确认两端“开关门模式选择”置“半自动”位。 （ ）
A.正确
B.错误
[判断题]机车出段，设有两端司机室的机车，必须在运行方向的前端司机室（一个司机室的机车应在运行方向右侧操纵台）操纵。
A.正确
B.错误
[单选题]推进运行时，必须有一名（ ）在客车头部引导，无人引导时，禁止推进运行。
A.站务员
B.值班站长
C.司机
D.具备引导员资格的员工
