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发布时间:2023-10-19 00:54:07

[单选题]测量中心销下压紧盖与牵引梁之间的距离,保证其间隙在( )mm 范围内,若尺寸偏小,则通过增加调整垫进行调整。
A.4~8
B.5~10
C.6~10
D.6~12

更多"[单选题]测量中心销下压紧盖与牵引梁之间的距离,保证其间隙在( )m"的相关试题:

[单选题]新铆从板座与牵引梁间隙检测要求用( )mm塞尺插入新铆从板座与牵引梁之间,不得触及铆钉杆。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
[单选题]用卷尺测量弯曲部位,牵引梁下垂30mm、边梁水平弯曲50mm、底架中部下垂( )时调修。
A.30mm
B.40mm
C.50mm
D.60mm
[填空题]中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无折断,侧梁下垂、车体( )不超限;铁路货车车号自动识别标签无丢失。
[判断题]始发列车检查范围和质量标准:中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无折断,侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限;铁路货车车号自动识别标签无失效。
A.正确
B.错误
[判断题]“始发列车的检查范围和质量标准中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无折断。( )
A.正确
B.错误
[判断题]摘车临修的故障范围中对底体架部分的规定有中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁折断,侧梁下垂、车体倾斜或外胀超限。( )
A.正确
B.错误
[判断题]对牵引梁磨耗板两侧实施2-3段焊,用卷尺测量焊缝长度不小于50mm,
A.正确
B.错误
[判断题]检查小横梁腹板及翼板。尤其注意仔细检查小横梁与牵引梁、中梁、侧梁连接处焊缝汇集应力集中易发生裂纹处。
A.正确
B.错误
[多选题]检查小横梁( )及( )。尤其注意仔细检查小横梁与牵引梁、中梁、侧梁连接处焊缝汇集( )易发生裂纹处。
A.腹板
B.翼板
C.应力集中
D.处
[判断题]检查小横梁时尤其注意仔细检查小横梁与牵引梁、中梁、侧梁连接处焊缝汇集应力集中易发生裂纹处。
A.正确
B.错误
[判断题]时速250公里速度级动车组(CRH2A)车体结构底架主要由牵引梁、枕梁、缓冲梁、边梁、横梁、 地板等结构组成,材料为不锈钢型材或铝板。
A.正确
B.错误
[单选题]中转列车人机分工人工检查范围和质量标准:中梁、侧梁、端梁、枕梁及牵引梁无( )。
A.破损
B.丢失
C.松动
D.折断
[判断题]( )牵引缓冲装置设在牵引梁内。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2A型动车组,,底架主要由牵引梁、枕梁、缓冲梁、边梁、横梁、地板等结构组成,材料为铝合金型材或铝板。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2A型动车组,底架主要由牵引梁、枕梁、缓冲梁、边梁、横梁、地板等结构组成,材料为铝合金型材或铝板。
A.正确
B.错误
[单选题]用手电照明,使用磨耗板磨耗检查样板测量磨耗板磨耗尺寸,将样板放置于牵引梁磨耗板上,量具工作面与牵引梁磨耗板磨耗面贴靠,移动滑尺对准牵引梁磨耗板磨耗最深处(图1),读取磨耗数值:磨耗大于( )mm(原型为10mm的磨耗板)或磨耗大于1mm(原型为3mm的磨耗板)时,用粉笔圈住磨耗超限部位,在车体明显可视部位画写“更换”标识,箭头指向须更换磨耗板部位。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]机车牵引力的传递过程为轮周牵引力→车架→牵引梁→缓冲器→尾销→从板→车钩。
A.正确
B.错误

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