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[多选题]GYK（ ）前应先进行车辆制动机试验，确认车辆制动系统工作正常。
A.常用自检
B.紧急自检
C.试风自检
D.信号自检
[判断题]换端前应先确认制动缸压力，换端后进行制动机简略试验再动车。
A.正确
B.错误
[单选题]车辆制动作单车制动感度试验时，要求制动主管减压达到（ ）之前发生制动作用。
A.20kPa
B.40kPa
C.60kPa
D.80kPa
[判断题]列检作业场须使用微控制动机地面试验装置和列车车辆制动试验监测装置进行列车制动试验。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]单元制动缸经分解检修组装后，在装车前应在试验台作性能试验。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]换端后动车前，须进行制动机简略试验，确认制动系统作用良好。
A.正确
B.错误
[判断题]站内停车时应保压制动，停留时间超过5分钟，动车前应进行制动机简略试验。
A.正确
B.错误
[判断题]轨道车运行或作业前，要按规定进行制动机简略试验，确认制动主管的贯通状态，在制动保压状态下，制动主管的压力１ｍｉｎ内漏泄不得超过1０ｋＰａ。
A.正确
B.错误
[单选题]试验应使用（ ）短路线，加电压前应检查试验接线，确认表计倍率、量程、调压器零位
A.铜质
B.铝质
C.规范的
D.多股铜线作为
[判断题]大型养路机械编组运行时，整列车须按规定进行制动试验，确认制动性能良好。()
A.正确
B.错误
[单选题]列车在出发前应按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过( )。
A.20kPa
B.40kPa
C.30kPa
D.50kPa
[单选题]《安规》规定：试验应使用（ ）短路线，加电压前应检查试验接线，确认表计倍率、量程、调压器零位及仪表的初始状态均正确无误后，通知所有人员离开被试设备，并取得试验负责人许可，方可加压。
A.铜质
B.铝质
C.规范的
D.多股铜线作为
