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[多选题]不锈钢车体焊接尽量采用点焊的原因是（ ）
A.减少热影响
B.工艺简单
C.减小焊接变形
D.节约成本
[判断题]车体的焊接尽量采用铆焊，减少热影响，降低焊接变形。
A.正确
B.错误
[判断题]变电站常用转动部件和销子要求用不锈钢材料，原因是因为不锈钢耐腐蚀性好，不易锈蚀。
A.正确
B.错误
[判断题]薄板焊接或者点焊宜采用"E4313"焊接,不易烧穿且易引弧。
A.正确
B.错误
[单选题]西安地铁电客车车体采用轻量化整体承载鼓形点焊结构（ ）车体。
A.不锈钢
B.碳钢
C.铝合金
D.塑钢
[判断题]薄板焊接或者点焊宜采用KE4313K,焊件不易烧穿且易引弧。
A.正确
B.错误
[判断题]板焊接或者点焊宜采用“E4313”,焊件不易烧穿且易引弧。
A.正确
B.错误
[判断题]薄板焊接或者点焊宜采用“E4313”,焊件不易烧穿且易引弧。
A.正确
B.错误
[判断题]焊接时为了看清熔池,尽量采用长弧焊接。
A.正确
B.错误
[多选题] 车体主结构中采用焊接连接的包括()。
A. 司机室
B. 底架
C. 侧墙
D. 端墙
