更多"[判断题]探伤仪调整到实际钢轨探伤状态,在正常的探测速度下推行,空能检"的相关试题:
[单选题]
探伤仪调整到实际钢轨探伤状态,探伤灵敏度适当,在正常探伤速度下推行,应能检出GTS-60块上除()下裂以外的各种人工缺陷,并能正常报警。
A.10°
B.15°
C.20°
D.30°
[判断题]探伤仪调整到实际钢轨探伤状态,探伤灵敏度适当,在正常探伤速度下推行,应能检出GTS-60试块上除15°下裂以外的各种人工缺陷,并能正常报警。
A.正确
B.错误
[单选题]《TB/T2340-2012》标准规定,探伤仪调整到实际钢轨探伤状态,探伤灵敏度适当,在正常探伤速度下推行,应能检出GTS一60试块上除()下裂以外的各种人工缺陷,并能正常报警。
A.15°
B.25°
C.37°
D.0°
[单选题]缺陷检出能力:探伤仪调整到实际钢轨探伤状态,()适当,在正常探伤速度下推行,应能检出GTS-60块上除15°下裂以外的各种人工缺陷,并能正常报警。
A.温度
B.探头角度
C.判伤灵敏度
D.探伤灵敏度
[判断题]检验钢轨探伤仪缺陷检出能力时,将仪器调整到实际钢轨探伤状态,在正常的探测速度下推行,应能检出GTS-60试块上的各种人工缺陷,并能正常报警。
A.正确
B.错误
[多选题]钢轨探伤,包括新制钢轨探伤和在役钢轨探伤,新钢轨探伤主要检查钢轨中的( )。
A. 材质缺陷
B. 制造缺陷
C. 疲劳缺陷
D. 轨头缺陷
[判断题]探伤仪调整到实际钢轨探伤状态,在正常的探测速度下推行,应能检出GTS-60试块上的各种人工缺陷,并能正常报警。
A.正确
B.错误
[填空题]高铁探伤使用钢轨探伤车对正线钢轨每年检查不少于( )遍,使用钢轨探伤仪对正线钢轨每年检查不少于1遍
[判断题]《钢轨探伤管理规则》规定,钢轨焊补探伤要抓好焊补前探伤、焊补后探伤和监控。
A.正确
B.错误