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[填空题]CCBⅡ制动机后备制动时，空气制动阀在位置上的（ ）决定了不同的列车管减压量。
[填空题]CCBⅡ制动机在（ ）状态，自动制动手柄在制动区，如果列车管有泄漏，总风将不会自动给列车管补风
[填空题]CCBⅡ制动机在（）状态，自动制动手柄在制动区，如果列车管有泄漏，总风将不会自动给列车管补风。
[填空题]CCBⅡ制动机在（ ）状态，自动制动手柄在制动区，如果列车管有泄漏，总风将不会自动给列车管补风。
[填空题]CCBⅡ制动机在( )状态,自动制动手柄在制动区,如果列车管有泄漏,总风将不会自动给列车管补风。
[填空题]CCB-Ⅱ型制动机在（ ）状态，自动制动手柄在制动区，如果列车管有泄漏，总风将不会自动给列车管补风
[单选题]YZ-1型制动机自动制动阀的列车管最大有效减压量为()。
A.140kPa
B.145kPa
C.150kPa
D.155kPa
[填空题]CCBⅡ制动机的DB三通阀提供制动缸（ ）控制压力
[填空题]CCBⅡ制动机“第四步闸”：单阀阶段制动，制动缸压力阶段上升，全制动制动缸压力（ ）kPa。
[填空题]CCBⅡ制动机“第四步闸”：单阀阶段制动，制动缸压力阶段上升，全制动制动缸压力（）kPa。
[单选题]机车制动机在施行常用制动时，制动缸压力与列车管减压量之比值为( )。
A.2:01
B.2．5：1
C.3:01
D.3．5：1
[填空题]CCBⅡ制动机送入TCMS的801动力切除信号：即制动机要求TCMS控制牵引变流器（ ）功率输出。
[填空题]CCBⅡ制动机的DB三通阀（DBTV）提供制动缸（ ）控制压力。
[填空题]CCB-Ⅱ制动系统中,响应列车管的减压量平均管压力及单缓指令,产生制动缸的控制压力的模块是( )。
[填空题]CCB-Ⅱ制动系统中,响应列车管的减压量及小闸单缓指令,产生平均管压力的模块是( )。
[填空题]CCBⅡ制动机“第四步闸”：单阀阶段缓解，制动缸压力（ ），运转位制动缸压力下降为0。
