更多"[判断题]引导解锁后，当前分区若机车信号变化，开放为允许信号，监控按机"的相关试题:
[判断题]进站信号机开放，机车信号不上灯，解锁后，如果地面信号突变停车信号，乘务员未确认易产生冒进。
A.正确
B.错误
[单选题]列车运行进入进站分区（含接车进路），机车信号显示红黄闪灯，监控装置自动解锁后本分区机车信号变化时，按其显示进行控制；但距信号机（ ）米内机车信号变为停车信号时，不按其显示进行控制，机车乘务员须全员确认引导信号正确后，方可以不超过20km/h速度进站。如进侧线须输入相应的侧线股道号。（监控手册）
A.50
B.100
C.200
[判断题]进站信号机不能开放时,按下引导按钮,引导信号即可开放。 ( )
A.正确
B.错误
[填空题]65O2型电气集中设备,采用正常引导方法开放引导信号，引导信号开放后又需关闭时，车站值班员可同时按下（）按钮和进站（进路）信号机的始端按钮。
[判断题]65O2型电气集中设备,采用正常引导方法开放引导信号时，引导信号开放，控制台上有白光带表示（轨道电路故障的区段为红光带）。
A.正确
B.错误
[判断题]VPI/iLOCK型计算机联锁设备在引导信号以引导按钮方式开放后，若要取消引导进路，可用【总人解】办理，使用【取消进路】办理仅关闭引导信号，不能解锁进路。
A.正确
B.错误
[判断题]普速铁路区段进站（接车进路）信号机引导信号能够开放时，司机凭开放的引导信号进站，进站速度不超过40 km/h。
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路区段进站（接车进路）信号机引导信号能够开放时，司机凭开放的引导信号进站，进站速度不超过40 km/h。
A.正确
B.错误
[多选题]引导信号的开放条件（ ）。
A.非CBTC模式
B.接近区段有车占用
C.进路内方故障红光带
D.红光带在岔区
[多选题]（ ）信号机不能使用时，应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时，应派引导人员接车。(技规)
A.进站
B.发车进路
C.接车进路
[判断题]进站、接车进路信号机不能使用时，应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时，应派引导人员接车。（ ）（应知应会-《技规》第359条）
A.正确
B.错误
