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[单选题]列车司机发现列尾主机丢失（或接到列尾主机丢失的通知）时，须立即停车，确认列车完整，关闭列车尾部制动软管的折角塞门并吊起尾部车辆软管（在区间及无人站由机车乘务员负责），经调度命令准许，运行至指定站安装列尾主机。该列车如在中途站停车后开车时，不论停留时间长短，须对列车自动制动机进行( )。
A.贯通试验
B.简略试验
C.全部试验
[单选题]列车司机发现列尾主机丢失（或接到列尾主机丢失的通知）时，须（），确认列车完整，关闭列车尾部制动软管的折角塞门并吊起尾部车辆软管（在区间及无人站由机车乘务员负责），经调度命令准许，运行至指定站安装列尾主机。该列车如在中途站停车后开车时，不论停留时间长短，须对列车自动制动机进行简略试验。
A.继续运行
B.立即停车
C.到达前方站
D.运行至列尾作业点
[判断题]半自动闭塞区段，列车进站后，司机通过列尾装置确认列车完整，报告车站值班员（列车调度员）。
A.正确
B.错误
[判断题]半自动闭塞区段，列车进站后，司机通过列尾装置确认列车完整，报告车站值班员（列车调度员）。当列车无线调度通信设备或列尾装置故障时，由车站接发列车人员现场确认列车完整，未确认列车整列到达，禁止开通区间。
A.正确
B.错误
[单选题]列车丢失完整性时，司机按照车载CLD显示停车，能查询列尾风压时，通过列尾确认列车完整；不能查询列尾风压的情况下，司机根据（ ）判定列车完整；遇列车管有漏泄现象或列首与列尾风压不一致时，须人工确认列车完整。
A.列尾风压
B.车辆乘务员通知
C.列车管漏泄情况
[判断题]列车停车再开车后，应选择适当地点进行贯通试验。装有列尾装置的列车还应使用列尾装置查询列车尾部制动主管风压。( )
A.正确
B.错误
[判断题]列尾作业员待列车停妥后，摘卸列尾主机，关闭列尾电池电源（格拉段专用列尾装置除外）解除“一对一”关系。
A.正确
B.错误
[判断题]无列尾装置货物列车尾部标志不完整时，车站应立即通知前方站确认列车完整，并处理。（ ）（应知应会-《行规》第88条）
A.正确
B.错误
[单选题]格拉段以外列尾作业点，终到列车（含中间站保留列车）由（）及时摘解列尾主机并立即关闭列尾电池电源，解除“一对一”关系，避免交叉确认。
A.车站值班员
B.列尾作业员
C.调车组人员
[单选题]终到列车（含中间站保留列车）由列尾作业人员及时摘取列尾主机并立即关闭列尾电池电源，（）“一对一”关系。
A.核对
B.建立
C.解除
D.确认
