更多"[单选题]如果机组在MCDU页面输入的灵活温度低于当前全温时，起飞把油"的相关试题:
[单选题]在起飞时，如果机组没有在MCDU页面输入灵活温度而把推力手柄放置在FLX/MCT，会发生什么现象？
A.自动默认为TOGA推力，继续起飞
B.没有任何警告，以MCT起飞
C.出现ECAM警告，提醒没有设置灵活温度
[单选题]在飞机使用灵活推力离地后，如果机组把油门杆移至CL位后重新放回MCT位，灵活推力还可不可用？
A.可用
B.不可用
C.重置自动推力按键后可用
[单选题]在空中双发都正常工作并且自动推力在工作的情况下，如果一个油门杆移出CL位，FMA将会有什么提示？
A.LVR CL
B.LVR MCT
C.LVR ASYM
D.没有提示
[单选题]在人工方式，当油门杆位于爬升和慢车位之间时：
A.A 油门杆的各个位置对应一个EPR
B.B 发动机压力比是爬升EPR
C.C 发动机压力比是慢车EPR
D.D EPR冻结
[单选题]452.(A320) A320油门杆与发动机之间的连接是
A.A.钢索
B.B.电路
C.C.液压
D.D.钢索和电路
[单选题]450.(A320) TLA(油门杆角度)信号直接传送到
A.A.EIU
B.B.EEC
C.C.FMGC
D.D.FWC
[单选题]640.(A320) 推力控制组件(THRUST CONTROL UNIT)将油门杆位置信号送到
A.A.FMU
B.B.EIU
C.C.EEC
[单选题]839.(A320) 油门杆在什么位置时,自动推力控制模式才有效?
A.A.起飞-复飞(TOGA)
B.B.慢车
C.C.爬升
[判断题]飞机起落架没有放下锁住和收回油门杆,很可能引起起落架警告系统发出声响信号( )
A.正确
B.错误
[单选题]840.(A320) 在空中,油门杆在两个卡槽之间的位置时, EPR限制值由( )决定?
A.A.油门杆实际位置
B.B.上卡槽
C.C.下卡槽
[单选题]如果机组氧气的按钮关断，ECAM 的舱门/氧气页面会显示（ ）色的 OXY
A.琥珀
B.绿
C.蓝
D.白
[判断题]如果机组人员在提供急救时接触了任何体液，被接触的机组人员和乘务长应立即向机长报告。
A.正确
B.错误
[单选题]为了改航，机组还可以使用最近机场页面，该页面提供距飞机位置最近的( )个机场和到机组选定的机场的燃油/时
间预测值。这些燃油和时间预测值是飞机与机场之间平均风的函数。
A.3
B.4
C.5
D.6
[单选题]氨压缩制冷装置中,如果制冷机组为往复式压缩机组,当氨系统中有空气存在时,机组排气压力表的指针( )。
A.摆动较快、摆幅小
B.摆动较快、摆幅略大
C.摆动慢、摆幅略大
D.摆动慢、摆幅很小
[单选题]( )A350-900 型飞机,如果机组休息室内探测到烟雾,将出现下列警报信息 。
A.相应休息室报警鸣响(持续 30 秒) ,每隔 30 秒三声谐音鸣响
B.烟雾指示灯/呼叫灯(相应的休息室)显示烟雾的位置
C.相应休息室的灯光会调到指定亮度,如至 100 %全亮
D.以上都正确
[多选题]如果机组震动大，气缸内有金属摩擦声或汽封处产生火花，应该作哪些工作。（ ）
A.A.采取空负荷或降转速继续暖机
B.果断的进行故障停机
C.停机时要注意记录转子惰走时间静止后进行手动盘车
D.如果盘车不动，不要强行盘动，必须全面分析研究再采取适当措施
[简答题]请分别简述定桨距机组、变桨距机组、变速恒频机组、直驱型机组的各自优缺点。
[填空题]通常风电机组故障按照故障发生后机组所处状态和风电机组的结构系统进行分类,按故障发生后机组所处状态,故障可分为:自启动故障、( )故障、( )故障。
[判断题]（ ）空压机组与储气罐之间不需要安装止回阀。如果有储气罐、干燥器等装置时，空压机组宜先连储气罐再连接干燥器。
A.正确
B.错误
