更多"[单选题] 发车前,司机应正确使用GYK、CIR工作模式,与车站进行车"的相关试题:
[单选题]列车在始发站发车前，列车司机应根据运行交路设置好列车报站器，如是手动播报，应在列车起动后，及时按下（）。
A.播报按钮
B.越战按钮
C.暂停按钮
D.确认按钮
[判断题]途中运行时GYK使用正常监控模式,并注册CIR。( )
A.正确
B.错误
[判断题]接触网作业车出库作业GYK使用目视行车模式。( )
A.正确
B.错误
[判断题]GYK使用正确的控制模式,并按调度命令输入参数。( )
A.正确
B.错误
[判断题]采用电话闭塞时，列车由车站发车的凭证是车站值班员的发车手信号，列车占用区间的凭证是路票。
A.正确
B.错误
[单选题] 在库内要使用GYK发码器对()上下行的机车信号感应器进行发码试验。
A. 后端
B. 前端
C. 两端
D. I端
[判断题]《高速铁路工务安全规则》第4.1.1条规定：工务轨道车、大型养路机械（以下简称工务机械车）必须配备轨道车运行控制设备（GYK）、机车综合无线通信设备（CIR）、GSM-R手持终端及防护备品，并应配备起复设备、铁鞋(止轮器）、灭火器等。
A.正确
B.错误
[单选题] GYK发生故障时,司机应使用列车无线调度通信设备报告车站值班员、列车调度员根据实际情况掌握运行速度;在自动闭塞区间,GYK发生故障时,以不超过()km/h的速度运行至前方站。
A. 5
B. 20
C. 30
D. 45
[填空题]最高运行速度不超过160 km/h的机车，机车信号设备与( )结合使用，轨道车等自轮运转特种设备使用轨道车运行控制设备（GYK）。
[判断题]GYK 状态不良时,禁止接触网作业车上线运行。接触网作业车运行时,GYK 必须全程运转,严禁擅自关机。( )
A.正确
B.错误
[判断题]对行车安全装备检查、试验,并核对GYK数据版本信息,正确设置GYK控制模式及参数。行车安全装备不良严禁出库。( )
A.正确
B.错误
[判断题]运行途中,遇机车信号、GYK发生故障时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员,并根据实际情况掌握速度运行;遇机车信号、GYK发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过30km/h。( )
A.正确
B.错误
[判断题]运行途中遇 GYK 故障时,按有关规定处理后,接触网作业车司机应将 GYK 发生故障的时间、地点、现象进行记录,及时报告。( )
A.正确
B.错误
[判断题]电话闭塞法行车时，动车凭证为路票。
改正：动车凭证为车站人员的发车手信号。
A.正确
B.错误
[判断题]CIR与LBJ是两套独立的系统，通过对CIR和LBJ的整合，共用MMI进行操作和显示。
A.正确
B.错误
[多选题]GYK具有正常监控模式、(),
A. 调车模式
B. 目视行车模式
C. 区间作业模式
D. 非正常行车模式
[判断题]GYK设备分为І、Ⅱ、Ⅲ级。
A.正确
B.错误
[单选题] 机车信号发生故障时,司机应使用列车无线调度通信设备报告车站值班员、列车调度员根据实际情况掌握运行速度,在自动闭塞区段,GYK转入()模式运行至前方站。
A. 目视行车
B. 调车
C. 引导
D. 非正常监控
