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[单选题]在空中,FADEC无权终止人工起动
A.正确
B.错误
[单选题]如何人工起动冷转?
A.将主电门保留在ON位,直接把发动机方式选择放CRANK(冷转)位
B.将主电门放OFF位,方式选择按钮放CRANK位,人工起动按钮电门放ON位
C.将发动机主电门放OFF位,方式选择按钮放CRANK位,再把主电门放ON位
[单选题]在进行人工起动发动机时，如果在主控电门打开之前想中止起动，如何做？
A.模式选择放置回正常位
B.再次按压人工起动按钮
C.主控电门打开后关闭
[单选题]在地面人工起动,点火器什么时候开始点火
A.将主电门放在ON位就立即点火
B.N216%
C.N220%
[单选题]在地面人工起动中,点火器什么时候停止点火
A.N120%
B.N250%
C.慢车参数稳定后
D.人工选择停止点火
[单选题]人工起动发动机之前,没有将推力手柄设置在慢车位
A.因为有自动保护,所以发动机不能正常起动。
B.发动机正常起动,不受推力手柄影响
C.发动机可以起动,并且将迅速加速产生推力手柄角度要求的推力。
[单选题]在地面进行人工起动发动机时，点火系统什么时候工作？
A.N2达到22%
B.N2达到16%
C.主控电门ON位
[单选题]人工起动发动机时,什么时候将发动机主电门接通
A.起动活门打开后
B.起动机供气压力大于25psi
C.N2大于20%
[单选题]在人工起动模式下,当发动机N2转速达到43%,将会:
A.人工起动按钮上的ON指示灯灭
B.EEC给ECAM提供信息指示起动机活门必须关闭
C.起动活门自动关闭
[单选题]人工起动中,当主电门接通时,两个点火器均点火吗?()
A.是
B.不是
[单选题]地面人工起动发动机，在N2在达到50%之前如果出现EGT有超限的趋势，FADEC是否可自动中止起动？
A.会
B.不会
C.根据EGT上升速率而定
[单选题]在人工起动顺序中(达到50%N2),FADEC提供被动的发动机检查,飞行机组应该通过适当的ECAM警告意识到
开车不正常并且必须中断开车程序。FADEC没有中断人工起动的权限,机组如何中止这个顺序,以下说法正确的是:
A.在主电门调到接通之前,把人工起动电门选择至OFF(关断)
B.将主电门设置开之后,把人工起动按钮和主电门选择回到关断(OFF)位(先把发动机主电门放到OFF位,再把人
工起动电门选择至OFF位)(在这种情况下,机组必须选择干冷转)
C.以上都对
[单选题]制定黑起动方案应根据电网结构的特点合理划分区域，名区域必须安排（）具备黑起动能力机组，并合理分布。
A.1~2台
B.2~3台
C.4~5台
D.4~6台
[多选题]终止人工广播的方法有哪几种?（ ）
A.再次按下PA功能键
B.优先级别更高的广播功能被激活
C.按下停播按键
D.激活端PPT话筒按钮松开达30秒
[单选题]A320发动机的起动活门是否可进行人工操作？
A.可以，需要机务进行操作
B.可以，需要飞行员在驾驶舱进行操纵
C.不可以
[单选题]发动机起动时出现悬挂起动或热起动时:
A.机组不必关断发动机,FADEC会自动恢复程序
B.燃油会被指令关闭然后在05秒内重新打开双点火出现
C.以上都对
[填空题]同步电动机的起动方法有（ ）起动法, （ ）起动法,（ ）起动法。最常用的是（ ）起动性。
