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[判断题]减速器缓解后的残余减速力主要由减速器的残余制动力和车辆走行阻力引起。
A.正确
B.错误
[多选题]按车辆减速器产生制动力的原理可分为
A.压力式
B.重力式
C.电磁式
D.摩擦式
[判断题] ( ) 重力式减速器，其制动力的大小主要依靠车辆通过速度进行自动调整。
A.正确
B.错误
[判断题] ( ) 观速误差大，采用制动等级不当，是影响减速器（含减速顶）制动力的因素之一。
A.正确
B.错误
[判断题]相同情况下，重力式减速器对轻车的制动力，要比对重车的制动力大。
A.正确
B.错误
[单选题]Mp车车辆自重约为（）。
A.27t
B.29t
C.30t
D.35t
[单选题]车辆自重与设计标记载重的比值,称为( )。
A.比容系数
B.自重系数
C.每延米载荷
D.轴重
[单选题]一般车辆自重减轻10%，可降低燃油消耗量（ )
A.5%
B.8%
C.15%
D.20%
[单选题] ( )是承受车辆自重和载重并在钢轨上行驶的部分。
A. 车底架
B. 车体
C. 车体及车底架
D. 转向架
[单选题] "《铁路货物装载加固规则》特定区段装载限制表规定:京广线坪木线车辆自重加实际载重最大吨数()。
A.105
B.95
C.90
D.100"
[判断题]( )盘形制动装置的各种拉杆、杠杆可以小型化，直接安装在转向架上，增加了车辆的自重。
A.正确
B.错误
