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发布时间:2024-01-06 20:14:56

[单选题]“副风缸→整车制动截断塞门→中继阀→转向架制动截断塞门→防滑阀→制动缸”是()的气路走向。
A.常用制动施加
B.常用制动缓解
C.停放制动施加
D.停放制动缓解

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[单选题]“副风缸→整车制动截断塞门→中继阀→转向架制动截断塞门→防滑阀→制动缸”是()的气路走向。
A.常用制动施加
B.常用制动缓解
C.停放制动施加
D.停放制动缓解
[判断题]CCBⅡ制动机防滑阀在得电时,防滑阀处于打开的位置,制动缸管的空气自由通过至制动缸。
A.正确
B.错误
[判断题]CCBⅡ制动机防滑阀仅有作用电磁阀得电时,供给制动缸的空气被隔离,制动缸保压。
A.正确
B.错误
[判断题]在制动缸排风时,三通阀或分配阀控制停止向副风缸充风,同时使副风缸向制动缸充风
A.正确
B.错误
[判断题]在二位三通式防滑阀中,三通是指阀分别与大气、制动缸、停放制动缸相通。
A.正确
B.错误
[单选题]动态检车员发现制动缸、副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸、缓解阀拉杆、脱轨自动制动装置拉环( )的拦停故障,应及时向动态检车组长报告。
A.丢失
B.脱落
C.破损
D. 变形
[判断题]二压力机构阀车辆制动机在制动后保压位时,副风缸向制动缸充风。( )
A.正确
B.错误
[单选题]TFDS动态检查“通过作业”检查范围和质量标准是制动缸、副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸、缓解阀拉杆、脱轨自动制动装置拉环()。
A.无丢失
B.无脱落
C.无缺损
D.无裂纹
[判断题]法维莱Eurotrol制动机,转向架中继阀模块中的VE1-Q(P-COM)F、VE2-Q(P-COM)F电磁阀由MPU(TCU)控制,得电时排空Q(P) 1、2转向架中继阀的先导压力,最终使机车缓解。从而实现空电联合制动时优先电制动,自动缓解机车空气制动的功能。这两个阀还可以执行Bail off功能,以实现小闸缓解大闸。
A.正确
B.错误
[单选题]TFDS动态检查“人机分工”的检查范围和质量标准是制动缸、副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸无脱落、丢失,吊架()。
A.无裂纹
B.无脱落
C.无错位
D.无折断
[判断题]制动管充风时,三通阀或分配阀控制向副风缸充入相同压力的压力空气,并使制动缸排风。
A.正确
B.错误

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