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[判断题]运营期间接触网异物处置，原则上，影响行车异物须及时处置，不影响行车异物利用行车间隔处置或待运营结束后处置。
A.正确
B.错误
[单选题]运营期间接触网异物，判断不影响行车时，列车以（ ）速度通过异物区域后恢复正常运行，遵循“站务人员优先处置，接触网专业人员立即响应参与处置”原则，利用行车间隔开展应急处置。
A.正常速度
B.≤40km/h
C.≤25km/h
D.≤10km/h
[多选题]在运营期间发现轨行区异物,如判断异物为( )不影响行车,允许列车正常通过。行调通知并指定专业中心生产调度做好信息的跟进并通报相关人员,待运营结束后进行处理。
A.小气球、胶袋、报纸等小物件
B.异物位于线路两侧且为固定物体
C.张开的雨伞
D.侵入限界的钢管
[多选题]在运营期间发现轨行区异物，如判断异物为( )不影响行车，允许列车正常通过。行调通知并指定专业中心生产调度做好信息的跟进并通报相关人员，待运营结束后进行处理。
A.小气球、胶袋、报纸等小物件
B.异物位于线路两侧且为固定物体
C.张开的雨伞
D.侵入限界的钢管
[单选题]运营期间经现场人员确认(监控)不影响设备安全、列车运行安全的轨行区异物,秉承( )进行处置。
A.减小对运营服务影响的原则
B.安全第一的原则
C.安全与效率兼顾的原则
D.预防为主的原则
[单选题]运营期间经现场人员确认（监控）不影响设备安全、列车运行安全的轨行区异物，秉承( )进行处置。
A.减小对运营服务影响的原则
B.安全第一的原则
C.安全与效率兼顾的原则
D.预防为主的原则
[判断题]在接触轨供电线路,运营期间掉入轨行区异物为雨伞,若雨伞为未捆扎状态且暂不影响行车,为了避免次生事件,行调应立即安排车站人员处置。( )。
A.正确
B.错误
[多选题]运营期间人员擅入轨行区应急处置措施，先期处置遵循（ ）。
A.优先扣车
B.立即汇报
C.通知临站
D.停车待令
[不定项选择题]运营时段发生不影响行车的侵限
（1）车站人员或司机发现不影响行车的设备设施、异物侵限，报告行调。
（2）行调通知车站或后续列车司机做好（），原则上运营时段不组织人员进行处理。
（3）设备设施所属专业人员做好保障，加强添乘巡视，若存在影响扩大的可能性，及时申请（）处理。
（4）若侵限异物为乘客遗落的证件、车票、合同文件等贵重物品，原则上告知乘客次日领取。如乘客强烈要求当场处置，车站可视情况向行调申请下线路处理。
（5）侵限设备设施、异物处置完毕后，向行调回复。
A.瞭望观察
B.停车
C.下线路
D.设置相邻线路防护
[单选题]轨行区异物及异物侵限处置中值班站长处置有误的是
A.无法判断是否影响行车按照不影响处置
B.若要进入轨行区，需得到行调许可方可进入
C.接触网异物还需携带绝缘棒、绝缘手套、绝缘靴进行前期处置
D.当接触网异物无法及时取出时，可使用专用绝缘工具将其拨到尽可能远离接触网处，确认不影响行车后报行调
[判断题]线路、道岔、信号、通信、供电、机电设备等的养护、维修，原则上应在夜间运营结束、接触网停电后进行。 ( )
A.正确
B.错误
[多选题]高铁车站接触网应急值守人员异物处置过程中，根据________，选择合理的处置方式，防止发生次生事故。
A.当时天气
B.异物所处的位置
C.异物的大小
D.区间行别
[单选题]接触网异物现场处置本着（）的原则，以最快的速度恢复运营，使事故的损失降到最低。
A.一人制度
B.快准狠
C.先通后复
D.预防为主
[单选题]轨行区异物中：无法判定影响范围及程度的异物，均按影响行车的异物进行处置
A.正确
B.错误
