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发布时间:2023-11-11 22:48:03

[填空题]动力集中动车组D1修的库内作业时间,一般情况下,在动车所所在地车站图定到开时间间隔不少于____h。

更多"[填空题]动力集中动车组D1修的库内作业时间,一般情况下,在动车所所在"的相关试题:

[填空题]本属列车日常检修的库内技术作业时间,一般情况下,在客整所所在地车站图定到开时间间隔不少于() h。
[填空题]折返检修作业时间,一般情况下,在折返车站图定到开时间间隔不少于 () h。
[多选题]中间站台的宽度,特、一等站应不少于( )米,二等站及县城所在地车站应不少于( )米,其它站应不少于( )米。
A.12
B.10
C.6
D.4
[多选题]动力集中动力车组拖车转向架的( )位轴端装有带防滑速度传感器轴端。
A.2
B.4
C.6
D.8
[单选题]旅客基本站台的宽度:特、一等站应不少干( )米,二等站及县城所在地车站应不少于( )米,其它站应不少于6米。
A.20、12
B.12、10
C.20、10
D.12、6
[单选题]监控录像信息在正常情况下保存时间应不少于( )特殊情况录像应永久保存。
A.15 天
B.18 天
C.20 天
D.一个月
[单选题]枢纽大站、车间所在地车站旅服系统显示屏设置不少于()屏,应急终端显示屏设置不少于()屏。
A.4、4
B.4、2
C.2、4
D.2、2
[单选题]一般情况下,移频自动闭塞分区长度不少于( )
A.800
B.1000
C.1200
D.1400
[单选题]车组正常情况下,关于BCU的说法中错误的是( )
A.端车的BCU1为管理动力单元制动的主BCU
B.占用端头车的BCU1还作为列车控制级别的主控BCU
C.端车的BCU2负责控制单节车的制动
D.端车的BCU2在动力单元或列车级别的制动控制上与BCU1互为冗余
[判断题]高速动力车的关键技术之一:交直传动技术。现在,无论是动力集中式还是动力分散式电动车组几乎毫无例外地都采用了这种技术。( )
A.正确
B.错误
[单选题]二等站及县城所在地车站旅客基本站台的宽度应不少于()。
A.12 m
B. 10 m
C. 8m
D. 6m
[判断题]救援列车、自轮运转特种设备及所挂车辆无动力分组停留的中间车组、两端车组内侧以及一批调车作业中临时停留车辆,使用人力制动机、铁鞋防溜。
A.正确
B.错误
[判断题]滑车及滑车组使用前应进行检查,发现有裂纹、轮沿破损等情况者,不影响转动的情况下慎重使用。
A.正确
B.错误

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