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[单选题](37761)列车管的空气压力发生变化引起制动控制阀(三通阀或分配阀)动作,实现车辆的制动或缓解作
用的制动机是( )。
A.自动式空气制动机
B.直通式空气制动机
C.A+B
D.空气制动机
[填空题]空气制动装置中的三通阀或分配阀、控制阀属于()系统的输送系统。
[判断题]有些自动式空气制动装置中的“分配阀”或“控制阀”与其三通阀功能相同。
A.正确
B.错误
[判断题]分配阀、控制阀（或三通阀）在紧急制动位时所发生的局部减压作用称为紧急局减。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]列车试风缓解时发现编组中有车辆不缓解，拉动缓解阀、三通阀和分配阀排风后，制动缸活塞可缩回，但闸瓦仍紧抱车轮，这是因为基础制动装置卡死。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]空气制动装置中的三通阀或分配阀属于气压传动系统的工作系统
A.正确
B.错误
[单选题]三通阀或分配阀再制动时引起的列车管压力下降的现象叫( )。
A.阶段制动
B.局部减压
C.阶段缓解
D.减压
[单选题]“局部减压”是三通阀或分配阀在（）时引起的制动管压力下降现象。
A.缓解
B.保压
C.制动
D.中立
[单选题]“局部减压”是三通阀或分配阀在( )时引起的列车管压力下降现象。
A.缓解
B.保压
C.制动
D.中立
[判断题]制动波速受到空气波传播快慢、三通阀（分配阀）动作灵敏性及制动机性能好坏等因素的限制。
A.正确
B.错误
[判断题]车辆空气制动是由三通阀或分配阀、制动缸、各种拉杆、杠杆和制动梁等零配件组成的。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]制动波速受到空气波传播快慢的影响，与三通阀（分配阀）动作灵敏性及制动机性能好坏等因素无关。
A.正确
B.错误
[判断题]在制动缸排风时，三通阀或分配阀控制停止向副风缸充风，同时使副风缸向制动缸充风
A.正确
B.错误
