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[判断题]列车在停站时DTI异常正数，或DTI显示由‘H’变化为‘0’且开始正数两种现象时，司机须凭纸质时刻表发车。
A.正确
B.错误
[单选题]列车在停站时 DTI 异常正数，或 DTI 显示由‘H’变化为‘0’且开始正数两种现象 时，司机须凭（ ）发车。
A.调度命令
B.车站好了信号
C.纸质时刻表
D.地面信号
[单选题] "列车在停站时 DTI 异常正数,或 DTI 显示由‘H’变化为‘0’且开始正数两种现象 时,司机须凭( )发车。
A.调度命令
B.车站好了信号
C.纸质时刻表
D.地面信号"
[单选题]列车在停站时DTI异常正数，列车早于计划时间＞（ ）秒到达车站或DTI显示由‘H’变化为‘0’且开始正数两种现象时，司机须凭纸质时刻表发车。
A.100
B.200
C.300
D.400
[单选题]列车在停站时DTI异常正数，列车早于计划时间（＞300秒）到达车站或DTI显示由‘H’变化为‘0’且开始正数两种现象时，司机须凭纸质时刻表发车。
A.DTI倒计时
B.车载发车倒计时
C.纸质时刻表
D.站台好了信号
[单选题]首列车通过道岔故障区段须限速（ ）运行，司机须加强线路检查，如发现异常及时采取措施并报行调处理。
A.10km/h
B.15km/h
C.20km/h
D.25km/h
[判断题]通过已加锁故障道岔首列车须限速25km/h运行，司机须加强线路监控，如发现异常及时采取措施并报行调处理，如未发现其它异常，后续列车按行调要求速度运行。（）
A.正确
B.错误
[单选题]司机接到乘客列车火灾报警信息后，司机须立即通过列车()，确认发生火灾后，立即向行调报告
A.紧急对讲
B.安防系统实时画面进行观察
C.列车安全员
D.烟感系统
[判断题]施工路用列车安全。施工路用列车由封锁区间进站时，司机须得到列车调度员（车站控制时为车站值班员）的同意后，方可进站。
A.正确
B.错误
[单选题]组织列车通过粉红光带区段时，首列车须限速（ ）通过，司机须加强线路检查
A.A、15KM/h
B.B、20KM/h
C.C、25KM/h
D.D、30KM/h。
[判断题]施工路用列车由封锁区间进站时，司机须得到列车调度员的同意后，方可进站。
A.正确
B.错误
[判断题]如救援列车不能空车前往救援时，司机须严格控制列车连挂速度，避免列车连挂时冲动过大
A.正确
B.错误
