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[单选题]发动机燃油泄露非正常检查假设的燃油泄露是发生在什么位置?
A.油箱
B.发动机
C.翼梁活门到发动机之间燃油管线或者发动机
[单选题]当预计在距离最近的能安全着陆的合适机场着陆时的机载剩余可用燃油量低于计划最后储备燃油量时 ,机长必须通过广播“ MAYDAY MAYDAY MAYDAY FUEL”宣布燃油紧急状况。
A.正确
B.不正确
[单选题]以下应该怀疑发动机燃油泄露的现象有:
A.目视观察到燃油喷出
B.燃油总量以不正常速率减少或者一台发动机燃油流量过大
C.显示燃油不平衡警戒或者燃油量低警戒
D.FMCCDU上显示USINGRSVFUEL或INSUFFICIENTFUEL或CHECKFMCFUELQUANTITY
E.以上所有
[单选题]FCOM12035着陆时的最大允许燃油不平衡量是KG/LBS
A.363KG/800LBS
B.453KG/1000LBS
C.499KG/1100LBS
D.680KG/1500LBS
[单选题]非正常检查单中发动机燃油泄露检查单是否适用用于油箱漏油
A.是
B.否
[单选题]着陆时,1号和2号主油箱的最大燃油不平衡是多少?
A.1000LBS(453KG)
B.1100LBS(500KG)
C.1300LBS(590KG)
D.1500LBS(680KG)
[单选题]飞行中和着陆时，当一侧机翼油箱的燃油量(外侧+内侧)等于另一侧机翼油箱的燃油量(外侧+内侧)，可以允许的外侧机翼油箱的最大燃油不平衡为：
A.650kg
B.690kg
C.500kg
D.600kg
[单选题] 单选 在一次富胺液过滤器切换过程中发生过滤器封头泄露,胺液喷到操作人员身上导致皮肤部灼伤。这起事故原因析不正确的是。
A.过滤器封头泄漏是这起事故的主要原因
B.作业之前危险因素分析不到位
C.切换富胺液过滤器属于常规操作,不必佩带劳动防护用品
[判断题]泵送过程中安排专职人员在井口观察压力,一旦发生压力泄露,立即安照操作规程采取相关处理措施。( )
A.正确
B.错误
[单选题]隧道施工过程中发生岩爆征兆时,必须 ,严禁盲目冒进。
A.立即进行支护
B.暂停作业,躲避岩爆
C.立即进行找顶清危
D.立即打设应力释放孔
[判断题] 判断 某加氢装置在事故处理过程中发生高压换热器法兰泄露可能是由于升降温速度过快,引起换热器法兰热胀冷缩。
A.正确
B.错误
[单选题]FCOM07071通常情况下，发动机起动过程中，会不会发生在燃油流量（FF）读数出现前排气温度读数（EGT）上升的情况？
A.会
B.不会
C.两个读数总是同时出现的
D.完全断电后的第一次起动时，FF先出现；其他起动期间，EGT先出现
[单选题]LIM0341号和2号主油箱之间的横向燃油不平衡必须计划为零。在滑行，起飞，巡航或着陆时，偶然的燃油不平衡不得超过多少公斤：
A.453KG
B.907KG
C.1000KG
D.200KG
