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发布时间:2024-02-29 19:04:48

[判断题]T对DS可以使滚动轴承最大限度地发挥轴承的工作潜力,对动车组的安全运行具有重大意义。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]T对DS可以使滚动轴承最大限度地发挥轴承的工作潜力,对动车组"的相关试题:

[单选题] 可以使滚动轴承最大限度地发挥轴承的工作潜力,对动车组的安全运行具有重大意义。
A.THAS
B.TADS
C.TEDS
D.TWAS
[单选题]动车组 时,被控动车组应退出占用,主控动车组使用调车模式与被控动车组连接。
A.重联
B.分解
C.单编
D.回送
[单选题]动车组重联时,被控动车组应退出占用,主控动车组使用 模式与被控动车组连接。
A.调车
B.引导
C.目视
D.完全监控
[判断题]动车组解编时,被控动车组应退出占用,主控动车组使用隔离模式与被控动车组连接。
A.正确
B.错误
[单选题]国产化CRH2型动车组动车转向架最大长度是()mm。
A.3400
B.3416
C.3426
D.3436
[单选题]国产化CRH2型动车组动车转向架最大宽度是()mm。
A.3100
B.3101
C.3102
D.3103
[判断题]动车组重联时,被控动车组应退出占用,主控动车组使用调车模式与被控动车组连接。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组无动力停留时。有停放制动装置的动车组。由司机负责将动车组处于停放制动状态;动车组( )或在坡度为20‰以上的区间无动力停留时。由司机通知随车机械师进行防溜。防溜时应使用铁鞋牢靠固定。
A.无法升弓
B.牵引丢失
C.接触网断电
D.无停放制动装置
[判断题]两列动车组重联时,被控动车组应退出占用,主控动车组使用调车模式与被控动车组连接。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组按动力种类分为内燃动车组和电力动车组。( )
A.正确
B.错误
[判断题]动车组按动力配置分为内燃动车组和电力动车组。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]动车组列车、动车组检测列车、动车组有动力回送时“客车”、“电力”用语不再戴帽。动车组无动力回送时,“电力”用语仍按规定戴帽。()
A.正确
B.错误
[单选题]两列动车组重联或解编时,由动车组机械师负责引导,司机确认。 动车组重联时,被控动车组应退 出占用,主控动车组使用调车模 式与被控动车组连接。解编操作 时,主控动车组转换为调车模式 后,必须一次移动( )m 以上方可停 车。
A.2
B.3
C.4
D.5
[判断题]( )动车组按动力配置可分为内燃动车组和电力动车组。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组按牵引动力方式可分为内燃动车组和( )动车组。
A.电力
B.蒸气
C.磁悬浮
D.动力集中式
[单选题]CRH2型动车组轮径最大设定值为( )。
A.790mm
B.835mm
C.860mm
D.915mm
[单选题]CRH1型动车组轮径最大设定值为( )。
A.790mm
B.835mm
C.860mm
D.915mm

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