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发布时间:2023-10-28 18:21:30

[判断题]接车方的行值或厂调确认接车线路及区间空闲,办理好接车进路后向发车方给出电话记录号码,同意接车
A.正确
B.错误

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[判断题]接车方的行值或厂调确认接车线路及区间空闲,办理好接车进路后向发车方给出电话记录号码,同意接车
A.正确
B.错误
[判断题])发车方的行值或厂调得到接车方同意接车的电话记录号码,确认发车进路准备妥当后,填写行车许可证安排人员交指定接发列车的工作人员,接发车人员核对无误后交司机。
A.正确
B.错误
[单选题]列车回厂时运行至()前一度停车,报厂调(二)经其同意回厂,确认进厂信号机开放,以RM模式驾驶列车进厂
A.XⅠ、XⅡ、XⅢ
B.SⅠ、SⅡ
C.D1、D2
D.XA/XB
[判断题]根据我国无缝线路的发展历程,分为普通无缝线路、区间无缝线路、跨区间无缝线路三类。
A.正确
B.错误
[多选题]区间设备火灾时就近车站行值接报火警信息立即扣停进入该区间列车,并通知行调、值班站长(站长),将现场处置情况及配合需求报119、( )、120,做好通讯联络工作。
A.OCC
B.地铁公安
C.110
D.生产调度
[判断题]车厂调车牵引运行时,前方进路的确认由调车长负责
A.正确
B.错误
[判断题]车站现场进路办理时,每加锁一副道岔,现场需向行值汇报,行值需在线路图对应的道岔上画“圆圈”标记。()
A.正确
B.错误
[判断题]非正常情况下接发列车作业时,确认进路 、 凭证和确认 区间空闲、接车线路空闲必须实行双人核对制度。
A.正确
B.错误
[填空题]高速区段线路所通过信号机引导信号不能开放,列车开往自动站间闭塞区间时,在确认区间空闲后,应停止使用基本闭塞法改按电话闭塞法行车,确认进路空闲和进路准备妥当后,发布调度命令,司机凭( )越过线路所通过信号机。
[单选题]列车在49道换端后,司机与厂调(二)确认调车进路已排列,开侧门确认()信号机开放后方可动车
A.D12
B.D14
C.D16
D.D9
[判断题]整备作业完毕后,司机与厂调(二)确认调车进路已排列,动车前须开侧门,确认两侧无异物侵限、平交道口安全及信号机开放,方可动车()
A.正确
B.错误

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