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[单选题]动车组列车空调失效须安装防护网、打开车门时由列车长组织( )进行，司机、随车机械师配合。（《旅客列车空调失效应急处置办法》（铁总运[2017]140号，技术规章编号：TG/CL214-2017）第十一条第2点）
A.列车乘务人员
B.列车员
C.乘警
D.工作人员
[单选题]动车组列车防护网安装完毕，打开车门后，由列车长组织列车乘务人员按照（）值守，直到车门关闭，严禁旅客靠近防护网和自行下车。（《旅客列车空调失效应急处置办法》（铁总运[2017]140号，技术规章编号：TG/CL214-2017）第十一条第2点）
A.“一人一车”
B.“一人一门”
C.“两人一门”
D.“两人一车”
[单选题]动车组列车防护网安装完毕，打开车门后，由列车长组织()按照“一人一门”值守，直到车门关闭，严禁旅客靠近防护网和自行下车。（《旅客列车空调失效应急处置办法》（铁总运[2017]140号，技术规章编号：TG/CL214-2017）第十一条第2点）
A.工作人员
B.列车员
C.乘警
D.列车乘务人员
[判断题]动车组列车安装防护网、打开车门由随车机械师进行。（《旅客列车空调失效应急处置办法》（铁总运[2017]140号，技术规章编号：TG/CL214-2017）第十一条第2点）
A.正确
B.错误
[简答题]因动车组空调失效须在区间组织旅客换乘时应如何处置？《南昌铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》南铁办〔2017〕231号
[简答题]因动车组空调失效须在区间组织旅客疏散时应如何处置？《南昌铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》南铁办〔2017〕231号
[单选题]《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定动车组列车空调失效按规定须须打开部分车门、安装防护网时，防护网安装位置为动车组运行方向（）车门处，安装防护网前由司机确认告知列车长安装防护网的方向。
A.左侧（非会车侧）
B.左侧
C.右侧（非会车侧）
D.右侧
[单选题]动车组列车安装防护网、打开车门由（）组织列车乘务员进行，司机、随车机械师配合。
A.机械师
B.列车长
C.司机
D.乘务长
[判断题]动车组列车空调失效，需安装防护网、打开车门继续运行时，安装防护网、打开车门由列车长组织列车乘务员进行，司机、随车机械师配合。( )
A.正确
B.错误
[单选题]动车组列车防护网安装位置为运行方向()车门处。（《旅客列车空调失效应急处置办法》（铁总运[2017]140号，技术规章编号：TG/CL214-2017）第十一条第2点）
A.左侧（会车侧）
B.左侧（非会车侧）
C.右侧（非会车侧）
D.右侧（会车侧）
[单选题]《铁路旅客列车消防安全管理规定》旅客列车应建立由列车长为组长，乘警长、（ ）为成员的消防安全小组。
A.本务司机
B.随车服务餐饮、保洁人员
C.车辆乘务人员
D.车队队长
[判断题]动车组列车防护网安装位置为运行方向右侧（非会车侧）车门处。（《旅客列车空调失效应急处置办法》（铁总运[2017]140号，技术规章编号：TG/CL214-2017）第十一条第2点）
A.正确
B.错误
[单选题]在线路所规定有停点的旅客列车，当信号机开放，旅客乘降完了后，未设外勤助理值班员的线路所，（）确认旅客上下完了后，通知列车长，由列车长使用列车无线调度通信设备通知司机，司机得到通知后方可起动列车。
A.列车长
B.列车员
C.列车值班员
D.安全员
[简答题]《南昌铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》中对动车组列车停车安装防护网打开车门时的广播通知模块是如何规定的？
[单选题]《旅客列车空调失效应急处置办法》（铁总运[2017]140号，技术规章编号：TG/CL214-2017）第六条规定：旅客列车空调失效时，列车长负责向()客运（客服）调度员报告，视情况提出列车在前方最近客运停车站停车的请求；负责组织列车乘务人员安装防护网、打开动车组车门；负责组织旅客安全疏散、换乘至其他旅客列车。
A.所在铁路局
B.担当铁路局
C.值班室
D.车站
[单选题]《铁路旅客列车消防安全管理规定》规定，旅客列车应建立由列车长为组长，（ ）为成员的消防安全小组。
A.乘警长、车辆乘务人员
B.乘警长、车辆乘务长
C.乘警、车辆乘务人员
D.乘警、车辆乘务长
[判断题]《旅客列车空调失效应急处置办法》（铁总运[2017]140号，技术规章编号：TG/CL214-2017）第六条规定：旅客列车空调失效时，列车长负责向所在铁路局客运（客服）调度员报告，视情况提出列车在前方最近客运停车站停车的请求；负责组织列车乘务人员安装防护网、打开动车组车门；负责组织旅客安全疏散、换乘至其他旅客列车。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组故障导致动车组空调失效应急处置，列车调度员根据实际情况应当安排动车组担当救援列车，并及时发布调度命令。
A.正确
B.错误
