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[判断题]高速铁路线路Vmax是指线路允许(预留)速度(km/h);( )【《高铁维修(无砟/有砟)》第3.1.1条】
A.正确
B.错误
[单选题]线路允许速度120km/h及以下区段的正线道岔,采用()道岔;线路允许速度120km/h以上至160km/h及以下,或货车轴重25t及以上区段的正线道岔,采用()道岔,并采用外锁闭装置;线路允许速度160km/h以上区段的正线道岔,须采用()道岔、外锁闭装置。
A.固定型辙岔,固定型辙岔,可动心轨
B.固定型辙岔,可动心轨道岔或固定型辙岔,可动心轨
C.固定型辙岔,可动心轨,可动心轨
[填空题]线路允许速度120 km/h及以下区段的正线道岔,采用( )道岔;线路允许速度120 km/h以上至160 km/h及以下,或货车轴重25 t及以上区段的正线道岔,采用( )或( )道岔;线路允许速度160 km/h以上区段的正线道岔,须采用( )。
[多选题] 线路允许速度( )及以下区段的正线道岔,采用固定型辙叉道岔;线路允许速度120km/h以上至160km/h及以下,或货车轴重25t及以上区段的正线道岔,采用可动心轨道岔或固定型辙叉道岔,并采用外锁闭装置;线路允许速度( )以上区段的正线道岔,须采用可动心轨道岔、外锁闭装置。
A. 100km/h
B. 90km/h
C. 120km/h
D. 160km/h
[单选题]在线路允许速度120 km/h<υmax≤160 km/h正线木枕线路上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,三角坑(直线和圆曲线)的临时补修标准为( )mm。
A.6
B.7
C.8
D.9
[单选题]在线路允许速度80 km/h<υmax≤120 km/h正线木枕线路上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,三角坑(直线和圆曲线)的作业验收标准为( )mm。
A.4
B.5
C.6
D.7