更多"[判断题]正司机负责驾驶电客车在正线上运行及在车场内调车作业和电客车运"的相关试题:
[单选题]在列车尾部驾驶室操纵列车运行，或救援列车在被救援客车尾部推进运行，为（ ）。
A.反方向运行
B.退行
C.推进运行
D.多停
[判断题]在列车尾部驾驶室操纵列车运行，或救援列车在前端驾驶室推送被救援客车运行为推进运行。
A.正确
B.错误
[单选题]空调客车在列车运行中，（ ）不得停用。
A.压缩机
B.电茶炉
C.通风机
D.播音器
[单选题]附挂在货物列车上的客车不具备供电条件时，在列车运行途中，客车车门可处于开启状态用于通风，其中塞拉门及邮政车、行李车拉门开启的缝隙不得大于( )。
A.100mm
B.150mm
C.200mm
D.250mm
[单选题]在客车运行时间内,是否可以进行客车设备的检修作业( )
A.原则上不准
B.原则上可以
C.绝对不许
D.无需批准即可作业
[单选题]与机车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门的防护栏由（ ）负责加装并锁闭。
A.车辆部门
B.客运部门
C.值乘人员
D.车站
[单选题]（ ）负责驾驶电客车在正线上运行及在车场内调车作业和电客车运作安全，是本次列车第一负责人。
A.正司机
B.副司机
C.场调
D.司机长
[判断题]列车推进运行是指在列车尾部驾驶室操纵列车向正常运营方向运行，
或救援列车在被救援电客车尾部推送运行。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]在客车运行中,U5A型空重车阀中始终存在压力空气的是( )。
A.压力作用部
B.杠杆部
C.测重部
D.给排阀部
[单选题]电客车推进运行，必须得到行调的命令。推进运行时，需有司机或()在客车前端驾驶室引导，无人引导时，原则上禁止推进运行
A.车站值班员及以上人员
B.车站站务人员
C.车站值班站长
D.行车技术岗
[判断题]运用客车在客车技术整备所实施日常检修、专项检修、客车整修、客车辅（A1）修和临客整备、专项检查整治等工作，统称为运用检修，执行相应质量标准和要求。
A.正确
B.错误
[多选题]列车工作人员在列车运行途中发现客车车窗（门）玻璃破损后，要立即将（ ）报车辆乘务员（随车机械师）及列车长、乘警。
A.发现时间
B.运行区间
C.运行方向的左/右侧
D.破损情况
