更多"[单选题]CTCS1级：面向“ ” 以下的区段，在既有设备基础上"的相关试题:
[判断题]CTCS1级：面向160km/h 以下的区段，在既有设备基础上强化改造。
A.正确
B.错误
[单选题]“ ” 级：面向160km/h 以下的区段，在既有设备基础上强化改造。
A.CTCS4
B.CTCS1
C.CTCS2
D.CTCS3
[判断题]( )在电气化铁路区段进行线路设备大修时,为了改善既有线路坡度,应适当调整接触网高度。
A.正确
B.错误
[判断题]在电气化铁路区段进行线路设备大修时，为了改善既有线路坡度，应适当调整接触网高度。
A.正确
B.错误
[填空题]每个计轴检测区段设有一个轨道继电器，当区段占用或设备故障时，轨道继电器 ；当区段空闲时，轨道继电器 。
[单选题]在单线区段,闭塞设备应采用半自动闭塞或( ),繁忙区段可根据情况采用自动闭塞。铁路职业技能鉴定参考丛书轨道车司机
第5页
A.自动闭塞
B.电话闭塞
C.自动站间闭塞
D.电气路签闭塞
[单选题]CTCS1级：由主体机车信号+安全型运行监控记录装置组成。面向“ ” 以下的区段，在既有设备基础上强化改造，达到机车信号主体化要求，增加点式设备，实现列车运行安全监控功能。
A.120km/h
B.160km/h
C.200km/h
D.250km/h
[多选题]特大桥梁、长大隧道、轮渡、装备区域联锁设备区段、装备列控设备区段、调度集中区段和重载列车、组合列车的特殊行车组织办法，由铁路局根据（ ）规定。
A.具体设备条件
B.设备条件
C.作业组织需要
D.总公司命令
[单选题]ITCS区段基本闭塞设备故障按（ ）行车。
A.出站信号机显示的允许运行的信号
B.列车调度员(车站值班员)的指示
C.调度命令
[单选题]在双线区段,闭塞设备应采用( )。
A.自动闭塞
B.电话闭塞
C.自动站间闭塞
D.电气路签闭塞
[判断题]车组司机必须熟悉运行区段的行车设备及有关行车规章，持有效驾驶证件，方准在指定的区段值乘。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]VPI/iLOCK型计算机联锁设备轨道区段分路不良：道岔区段、尽头轨区段、无岔区段、接近/离去区段、股道，统属于区段分路不良。
A.正确
B.错误
[单选题]CTCS1级：由主体机车信号+安全型运行监控记录装置组成。面向160km/h 以下的区段，在既有设备基础上强化改造，达到机车信号主体化要求，增加点式设备，实现列车“ ” 监控功能。
A.运行安全
B.设备安全
C.网络安全
D.控制安全
[单选题]“ ”级：由主体机车信号+安全型运行监控记录装置组成。面向160km/h 以下的区段，在既有设备基础上强化改造，达到机车信号主体化要求，增加点式设备，实现列车运行安全监控功能。
A.CTCS0
B.CTCS1
C.CTCS2
D.CTCS3
[多选题]双线区段自动闭塞设备应具备（ ）的功能。
A.正方向自动闭塞
B.反方向自动站间闭塞
C.电话闭塞
D.半自动闭塞
[填空题]非电气化区段微机交流计数电码自动闭塞设备与电气化区段设备相比,无( )。
