更多"[填空题]钢轨人工巡视检查 ( ) 不少于1遍。发现钢轨擦伤、鱼鳞裂"的相关试题:
[单选题]钢轨外观及表面伤损检查发现（）及其他伤损时，应进行复核。
A.钢轨擦伤
B.鱼鳞裂纹
C.磨耗
D.以上都是
[多选题]发现钢轨（ ）及其他伤损时，应进行复核。
A.擦伤
B.鱼鳞裂纹
C.磨耗
D.锈蚀
[判断题]人工巡查可结合线路设备静态检查和巡检进行，发现钢轨擦伤、剥离裂纹、波磨、锈蚀及其他伤损时，应及时进行复核并处理。
A.正确
B.错误
[填空题]应采用巡检设备与人工巡视相结合的方式对钢轨外观进行检查。人工巡视检查每年（ ）1遍。发现（ ）及其他伤损时,应进行复核。
[填空题]检查工区应对管内到发线、站线及其他线路每月（ ）检查不少于1遍,到发线、站线及其他线路曲线正矢检查每季度（ ）1遍,动（ ）检车不能覆盖的正线联络线几何尺寸检查（ ）1遍;线路几何尺寸检查宜采用轨道检查仪进行检查,动车径路设备加密检查按照总公司相关要求办理。
[判断题]发现钢轨擦伤、鱼鳞裂纹、磨耗、锈蚀及其他伤损时，应进行复核。
A.正确
B.错误
[多选题]采用巡检设备与人工巡视相结合的方式对钢轨外观进行检查。人工巡视检查每年不少于1遍。发现（ ）及其他伤损时，应进行复核。
A.钢轨擦伤
B.鱼鳞裂纹
C.磨耗
D.锈蚀
[填空题]使用探伤车对正线钢轨（ ）检查不少于7遍,（ ）季应适当缩短检查周期;使用钢轨探伤仪对正线钢轨每年检查（ ）遍;使用钢轨探伤仪对到发线钢轨每年检查（ ）遍,其他站线每年检查（ ）遍。冬季可适当缩短探伤周期。
[填空题]线路工区对站场、线路所道岔的结构、联结零件及伤损处所巡视（ ）不少于1遍;工务段应制定道岔巡视管理办法,并绘制站场巡视巡回图,巡查人员应严格按照（ ）图路径进行巡视。动车所道岔巡视每半月不少于（ ）遍,维修线（ ）不少于1遍。
[填空题]检查工区应对管内到发线、站线及其他线路道岔每月采用（ ）全面检查不少于1遍,动（ ）检车不能覆盖的正线联络线道岔几何尺寸检查每半月（ ）遍,动车径路道岔加密检查按照铁总相关要求办理。
[填空题]钢轨焊缝探伤报告应按有关规定进行保存,一般不少于（ ）。
[填空题]断开、更换钢轨、拆换接头夹板或调整轨缝前应在钢轨两端轨节间纵向位置，安设一条截面不少于( )的铜连接线，连接可靠方可开始作业。
[填空题]工区对管内轨道线路每25米钢轨轨距、水平检查不少于( )处。
[填空题]对道岔的结构及联结零件巡视 ( ) 不少于一遍。
