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[单选题]( )是由于路基填筑密度不够和强度不足,在水、荷载、自重及振动作用下发生局部或较大面积的竖向变形,产生原因为路基填料及压实达不到要求。
A.滑坡
B.泥石流
C.路基下沉
D.翻浆冒泥
[单选题]BAD001424
(???)是由于路基填筑密度不够和强度不足,在水、荷载、自重及振动作用下发生局部或较大面积的竖向变形,产生原因为路基填料及压实达不到要求。
A.滑坡
B.泥石流
C.路基下沉
D.翻浆冒泥
[单选题]( )是由于路基填筑密度不够和强度不足,在水、荷载、自重及振动作用下发生局部或较大面积的竖向变形,产生原因为路基填料及压实达不到要求。
A.滑坡
B.泥石流
C.路基下沉
D.翻浆冒泥
[单选题]950.( )是由于路基填筑密度不够和强度不足,在水、荷载、自重及振动作用下发生局部或较大面积的竖向变形,产生原因为路基填料及压实达不到要求。
A.滑坡
B.泥石流
C.路基下沉
D.翻浆冒泥
[单选题]( )是由于路基填筑密度不够和强度不足,在水、荷载、自重及振动作用下发生局部或较大面积的竖向变形,产生原因为路基填料及压实达不到要求。
A.滑坡
B.泥石流
C.路基下沉
D.翻浆冒泥
[单选题](???)是由于路基填筑密度不够和强度不足,在水、荷载、自重及振动作用下发生局部或较大面积的竖向变形,产生原因为路基填料及压实达不到要求。
A.滑坡
B.泥石流
C.路基下沉
D.翻浆冒泥
[单选题]B-A-D-001 4 2 4
( )是由于路基填筑密度不够和强度不足,在水、荷载、自重及振动作用下发生局部或较大面积的竖向变形,产生原因为路基填料及压实达不到要求。
A.滑坡
B.泥石流
C.路基下沉
D.翻浆冒泥
[单选题]-A-D-001 4 2 4
(???)是由于路基填筑密度不够和强度不足,在水、荷载、自重及振动作用下发生局部或较大面积的竖向变形,产生原因为路基填料及压实达不到要求。
A.滑坡
B.泥石流
C.路基下沉
D.翻浆冒泥
[T/]
[单选题]路基填筑或弃土、路基帮宽、桥墩、桥台浇注等施工列为( )类施工。
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]路基填筑或弃土等施工属于邻近营业线C类施工。
A.正确
B.错误
[单选题]路基填筑或弃土等施工属于邻近铁路营业线()类施工项目。
A.A
B.B
C.C
D.D
[多选题]下列关于铁路项目路基填筑质量检测叙述正确的是( )。【该题涉及TB 10751-2018中6.2.3、9.2.7条内容】
A.高速铁路基床以下路基填筑质量采用压实系数、地基系数两个指标进行双控
B.地基系数和动态变形模量之间有一定的相关性,在铁路土工试验规程中有两者的换算关系式,该关系式是适合于所有的路基填筑质量检测的
C.高速铁路路基基床表层采用压实系数、地基系数和动态变形模量三个指标进行填筑质量控制
D.高速铁路路基基床表层采用孔隙率、地基系数和动态变形模量三个指标进行填筑质量控制
[单选题]路基填筑或弃土等施工属于邻近营业线施工()类?《安规》第2.1.5条
A.A
B.B
C.C