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发布时间:2024-02-20 06:25:22

[单选题]设有越站单向阀的密闭输油管道,某站突然停电,如果不计站内摩阻,停电站进站压力是.。
A.停电前进站压力值的1.5倍.
B.停电前进站压力值的2倍
C.停电前进出站压力值之和.
D.停电前进出站压力值之和的1/2

更多"[单选题]设有越站单向阀的密闭输油管道,某站突然停电,如果不计站内摩阻"的相关试题:

[单选题]在密闭输油时,由压力越站或全越站倒为正输流程前,上一站输油泵的运行电流应控制在最大允许电流值的.之间。
A.95%~100%
B.90%~95%
C.80%~85%
D.70%~80%
[单选题]集输泵站的流量就是输油管道的(),泵站的出站扬程等于进站扬程与泵站扬程之和减去站内摩阻。
A.流量
B.扬程
C.温度
D.功率
[多选题]密闭内有水时设有(  )或者( ),采空区密闭设有观测孔、措施孔,且孔口设置阀门或者带有水封结构。
A.接地装置
B.防火装置
C.反水池
D.反水管
[多选题]密闭内有水时设有( )或者( ),采空区密闭设有观测孔、措施孔,且孔口设置阀门或者带有水封结构。
A.接地装置
B.防火装置
C.反水池
D.反水管
[多选题]密闭内有水时设有(  )或者( ),采空区密闭设有观测孔、措施孔,且孔口设置阀门或者带有水封结构。
A.接地装置
B.防火装置
C.反水池
D.反水管
[单选题]通过ATS设置越站/取消越站指令的时机:如果要越过下一站,必须在本站提前设置下一站的越站指令; 列车启动后,若需要取消______指令,行调及时通知司机CM模式对标
A.越站
B.停站
C.出站
D.进站
[判断题]原则上不准两列及其以上客运列车在同一车站连续越站;列车不准在换乘站越站;原则上同一列车不准连续越两个及以上车站。
A.正确
B.错误
[单选题]原则上不准()列及其以上客运列车在同一车站连续越站;列车不准在换乘站越站;原则上同一列车不准连续越()个及以上车站。
A.一,一
B.一,两
C.两,一
D.两,两
[判断题]某站Ⅰ道、3道间的9号和11号道岔间设有非条件侵限绝缘,I道K7527次进站信号开放后,此时11号道岔失去表示,影响信号的开放。
A.正确
B.错误
[填空题]发布范围:仅在故障线路各车站及与故障线路连接的换乘站发布。但当某站因故关站或某线( )停运时间预计超过( )时,须在全线网所有车站发布。
[简答题]某站整侧站台门不联动,行调电话询问车站某站上行轨道关闭情况。值站到达端门处待令,行调通知做好互锁解除准备;保安、保洁共7人到站台支援。1414次到达上行站台停稳后,车门站台门不联动,司机两次操作PSL“开”无效。行调通知行值操作IBP,行值正确操作两次后无效,汇报行调。行调通知将每节车厢一扇站台门打到手动开位,确认乘客上下车完毕后,操作互锁解除。值站安排站务员到每节车厢对应的1号站台门处就位。站台将1-1,2-1,3-1打到手动开位,并做好乘客引导工作。确认乘客上下车完毕,值站通知站台将站台门打到手动关位,值站确认站台安全后,操作互锁解除,值站与行值确认互锁解除操作成功后1414次动车。 请做好案例分析,并阐述相关工作要求。
[填空题]发布范围:仅在故障线路各车站及与故障线路连接的换乘站发布。但当某站因故关站或某线(  )停运时间预计超过(  )时,须在全线网所有车站发布。
[单选题]列车越站时,行车调度员应至少提前( )站通知司机和相关车站。司机和车站接到列车越站调度命令后,立即广播告知乘客列车不停站信息并做好乘客服务。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]密闭位置距全风压巷道口不大于( )m,设有规格统一的瓦斯检查牌板和警标,距巷道口大于( )m的设置栅栏。
A.5、2
B.6、2
C.6、3
[判断题]如果某站值班员发现本站TDCS站机跟踪行车次不对,只能由TDCS中心更改。
A.正确
B.错误

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