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发布时间:2024-03-05 23:55:35

[单选题]信号系统在正线、控制中心采用通信专业提供的( )维护监测通道。
A.6M
B.8M
C.10M
D.12M

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[单选题]信号系统在正线、控制中心采用通信专业提供的( )维护监测通道。
A.6M
B.8M
C.10M
D.12M
[单选题]地铁正线采用()接触网,轻轨正线采用()接触网。
A..刚性/柔性
B..刚性/刚性
C..柔性/刚性
D..柔性/柔性
[单选题]正线采用西门子基于无线通信的移动闭塞信号系统()。
A.CBTC
B.ATP
C.ATS
D.ATO
[单选题]控制中心广播系统接收信号系统发送的综合列车信息,这里的信号系统是指( )系统。
A.ATS
B.AFC
C.ISCS
D.PSCADA
[判断题]智能电源屏及UPS(含电池)的维护诊断信息纳入正线信号系统维护子系统,采用网络接口与正线信号系统维护子系统连接( )。
A.正确
B.错误
[简答题]1号线正线信号系统采用泰雷兹提供的基于无线通信技术的移动闭塞系统(CBTC),由哪五个子系统构成?
[判断题]控制中心、车辆段/停车场的监测报警设备具有智能化管理功能,对信号系统的各设备进行维护信息分析,提出对信号设备的维护管理计划,提供维护支持。( )
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 新建、改建铁路正线采用50 kg/m钢轨的跨区间无缝线路,重载铁路正线宜采用 50 kg/m及以上类型钢轨的无缝线路。
A.正确
B.错误
[多选题]正线采用西门子基于无线通信的移动闭塞信号系统—CBTC,该系统设有中央控制和站级控制两种控制方式,并分为四个子系统,这四个子系统包括( )。
A.列车自动监控(ATS)子系统
B.列车自动防护(ATP)子系统
C.列车自动运行(ATO)子系统
D.SICAS 正线计算机联锁系统
[单选题]正线采用()道岔。
A.6号
B.7号
C.8号
D.9号
[简答题]通信电源中电源专业与其它通信专业的维护分界:铁总运【2014】295) 20 通信电源 20.2 设备管理 20.2.4)考点:通信电源)
[单选题]正线采用( )接触网。
A.柔性接触网
B.ZD6型
C.刚性接触网
D.第三轨受电
[单选题]5号线正线采用()
A.进路闭塞信号系统
B.移动闭塞信号系统(CBTC)
C.准移动闭塞信号系统
D.CBI计算机联锁子系统
[单选题]正线采用( )号道岔。
A.7
B.8
C.9
D.10
[判断题]正线采用7号道岔。( )
A.正确
B.错误
[判断题]信号系统在车站、控制中心和车辆段不一定设置UPS装置。
A.正确
B.错误
[单选题]沈阳地铁正线采用( )转辙机
A.ZD6-D
B.ZD9-S
C.ZDJ9
D.ZYJ11

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