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[填空题]运用中对轮对检查的技术要求中规定:轮箍踏面磨耗深度不超过7mm,使用报废限度为（ ）mm。
[填空题] 踏面磨耗超过规定限度破坏了踏面斜度的作用,通过道岔时（ ）减少并外移,可导致踏面外侧产生辗堆。
[单选题]贝氏体斜楔、旁承磨耗板、卡入式滑槽磨耗板、摇枕斜楔摩擦面磨耗板无裂损、磨耗不超限，质量保证期限应为（ ）。
A.2年
B.3年
C.4年
D.5年
[单选题]摆式转向架摇枕斜楔摩擦面磨耗板磨耗大于3mm时更换新品，磨耗板材质为（ ）。
A.T10
B.20号钢
C.27SiMn
D.0Cr18Ni9
[单选题]摆式转向架摇枕斜楔摩擦面磨耗板磨耗大于（ ）㎜时更换为新品，磨耗板材质为0Cr18Ni9。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]K5摇枕斜楔摩擦面磨耗板磨耗大于（ ）㎜时更换为新品，磨耗板材质为0Cr18Ni9。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]焊装摇枕斜楔摩擦面磨耗板前摇枕斜楔摩擦面基准面须（ ），否则应堆焊后磨平，矩形磨耗板或分离式斜楔插板上、下端面与摇枕须满焊。
A.打磨
B.光滑
C.平整
D.磨修
[单选题]转K4、转K5型摇枕斜楔摩擦面磨耗板磨耗不大于（ ）
A.1mm
B.2mm
C. 3mm
D. 5mm
[单选题]转K5型下旁承尼龙磨耗板（ ）或顶面磨耗超限时更换。
A.裂纹
B. 破损
C. 变形
D. 磨耗
[单选题]转K6型承载鞍顶面磨耗大于（ ）时加工，磨耗超限时更换。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[判断题]“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车摇枕斜楔摩擦面磨耗板无破损。
A.正确
B.错误
[单选题] 转K6型摇枕斜楔摩擦面磨耗板裂损、磨耗大于（ ）时更换。
A.2mm
B.3mm
C. 4mm
D.5mm
[单选题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第4.3.5条规定：高速铁路道岔滑床台与基板脱焊及台面磨耗情况应全面查看，重点检测，静态检查周期为( )1遍。
A.每周
B.每月
C.每季
D.每年
[单选题]摇枕斜楔摩擦面磨耗板不裂损、磨耗不超限的制造质量保证期为（ ）。
A.3年
B.5年
C.6年
D.一个段修期
[单选题]转K5型摇枕斜楔摩擦面磨耗板更换新品时，磨耗板材质为（ ）。
A.47Mn2Si2TiB
B.0Cr18Ni9
C.ADI
D.T10
[单选题]转K6、转K5型摇枕斜楔摩擦面磨耗板裂损、磨耗大于（ ）时更换。
A.2mm
B.3mm
C. 4mm
D.5mm
[单选题]段修时，转K4、转K5型摇枕斜楔摩擦面磨耗板磨耗不大于（ ）mm。
A.2
B.3
C.4
D.5
