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[单选题]ISA海平面条件，主要发动机起动后的慢车参数不正确的是：
A.N1大约19.5%
B.N2大约22%
C.EGT大约390°
D.FF大约275kg/小时
[单选题]【单选】时机：发动机慢车稳定后，机长与地面机务断开内话通讯。
机长：发动机起动手柄-核实慢车卡位；
副驾驶：发电机电门（1、2）-开，探头加温电门-开，_______，组件电门-自动，隔离活门电门-自动，APU引气电门-关，APU电门-关，发动机起动电门-连续……
A.机翼防冰电门-按需
B.发动机防冰电门-按需
C.机翼防冰电门-按需，发动机防冰电门-按需
D.无操作
[单选题]在地面起动发动机时如果起动中断，N2小于多少，FADEC可以执行中止起动程序，包括关闭高压活门，关闭起动活门，关断点火，和中止起动后为排出燃油蒸汽而冷转发动机？
A. < 43 %
B. < 50 %
C. < 59 %
[单选题] 在地面起动发动机时如果起动中断，N2小于多少，FADEC可以执行中止起动程序，包括关闭高压活门，关闭起动活门，关断点火，和中止起动后为排出燃油蒸汽而冷转发动机？
A. < 43 %
B. < 50 %
C. < 59 %
[单选题]起动后，应让发动机在慢车运转 时间：
A.半分钟
B.1分钟
C.2分钟
[判断题] 溴化锂吸收式制冷机组手动起动程序是首先起动冷却水泵冷冻水泵。
A.正确
B.错误
[单选题]起动后，让发动机在慢车运转一定时间主要是为了：
A.保持地面人员安全
B.保证发动机不吸入外物
C.为了避免热冲击
[单选题]执行高高原特殊起动程序，起动发动机时出现ECAM警告HYD Y ENG 2 PUMP LO PR ,请问如何处置？
A.按照非正常程序执行ECAM
B.请求机务协助处理
C.通知AOC，飞机排故
D.特殊起动程序完成后警告自行消失
[单选题]高高原运行特殊起动程序（）
A.选择性执行
B.9200英尺或以上的机场运行需要执行
C.顺风超过10节
[单选题]如果发动机起动期间,地面人员报告发动机放油管漏油,在慢车运转发动机5分钟,如果5分钟内不再漏油,则：
A. 可不进行维护放行飞行
B. 必须进行维护放行飞行
C. 不能飞行
[单选题] 如果发动机起动期间,地面人员报告发动机放油管漏油,在慢车运转发动机5分钟,如果5分钟内不再漏油,则：
A. 可不进行维护放行飞行
B. 必须进行维护放行飞行
C. 不能飞行
[单选题]将发动机主电门接通之前，机组要中断发动机人工起动程序，应如何操作
A.将发动机方式选择放回NORM位
B.将人工起动按钮放在OFF位
C.先将主电门接通，再放回OFF位
[单选题]【单选】发动机起动程序：终止计时的时机应当为：______。
A.核实起动活门开灯灭，喊话“起动机脱开”之后
B.EGT开始回落
C.EGT起动限制红线不再显示
[单选题]常用起动方式有:人力起动、电力起动、汽油机起动和( )起动四种。
A.手摇
B.手压
C.拉绳
D.压缩空气
[单选题]发动机起动时出现悬挂起动或热起动时：
A. 机组不必关断发动机,FADEC会自动恢复程序
B. 燃油会被指令关闭然后在0.5秒内重新打开双点火出现
C. 以上都对
[判断题]常用的降压起动方法有电阻降压起动,自耦变压器降压起动,Y/△降压起动等。 ( )
A.正确
B.错误
