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[判断题]HXD2B机车自阀手把置紧急位，微机显示屏DDU显示“紧急制动，缓解失效”。( )
A.正确
B.错误
[单选题]HXD2B机车制动机自阀至紧急制动位，制动缸压力3～5秒升至（ ）左右。
A.300kPa
B.350kPa
C.450kPa
[简答题]TCMS显示 牵引轻微故障、严重故障（DDU显示屏显示红色），处理无效，使列车不能运行时，该车退出运营。
[单选题] 交流机车自动过分相装置发生故障，（）会显示在显示屏主界面白色框中。此时需乘务员手动按压“手动过分相”按钮，半自动过分相启动。
A.过分相手动完成
B.过分相必须手动完成
C.过分相必须自动完成
[单选题]自动制动阀手把在常用制动时，因自动制动阀均衡活塞销子窜出，排风阀座位拉伤或排风阀脱落，或均衡风缸排水塞门开放或管路漏泄时造成()。
A.侧排风口不排风
B.下方排风口不排风
C.不能缓解
D.不保压
[单选题] SS4B电力机车微机显示屏不能显示( )。
A.制动缸压力显示
B.机车工况信息实时显示
C.机车信号
[单选题]主阀手把前两位正常，（ ）时主阀排气口排风不止。
A.后三位
B.后四位
C.后五位
[判断题]TCMS显示一个及以上牵引轻微故障、严重故障（DDU显示屏显示红色），处理无效，使列车不能运行时可正常上线。
A.正确
B.错误
[单选题]HXD1C型电力机车微机显示屏显示( )表示机车制动投入。
[填空题]自阀手把在紧急制动位时，自阀的放风阀能直接排出( )内的压力空气，以达到紧急制动的目的。
[填空题]非操纵端自阀手把误置运转位时，当操纵端自阀施行制动时，操纵端中继阀排风口会( )。
[判断题]东风11型内燃机车在微机励磁工况下,司机室微机显示屏CDID显示“主回路接地”,如漏电电流在500~950mA之间时间超过30min或在30min内检测到3次,微机同样限制主发输出功率为零。( )
A.正确
B.错误
[填空题]自阀手把在紧急制动位时,自阀的放风阀能直接排出（ ）内的压力空气,以达到紧急制动的目的。
[单选题]IDU(微机显示屏)主界面未显示的信息是：（ ）。
A.原边电流
B.牵引/制动力
C.总风压力
