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[多选题]我国由()定期联合发布智能网联汽车道路测试相关信息。
A. 工业和信息化部
B. 公安部
C. 交通运输部
D. 住房和城乡建设部
[多选题]目前我国允许申请用于道路测试的智能网联汽车,包括()。
A. 乘用车
B. 商用车辆
C. 低速汽车
D. 摩托车
[判断题]智能网联汽车技术不包括驾驶辅助技术。()
A.正确
B.错误
[判断题] 2030年前我国将基本建成智能网联汽车产业链与智慧交通体系。
A.正确
B.错误
[判断题] 智能网联汽车技术逻辑的两条主线是“ 信息感知” 和“决策控制”。()
A.正确
B.错误
[多选题]智能网联汽车的自动控制是根据车辆自主控制以及替代人进行驾驶的 场景和条件,进一步细分为()三类。
A. 有条件自动驾驶
B. 高度自动驾驶
C. 完全自动驾驶
D. 部分自动驾驶
[多选题]智能网联汽车的辅助控制主要指车辆利用各类电子技术辅助驾驶员进行车辆控制,如横向控制和纵向控制及其组合,可分为()两类。
A. 有条件自动驾驶
B. 完全自动驾驶
C. 驾驶辅助
D. 部分自动驾驶
[多选题]智能网联汽车的自动控制是根据车辆自主控制以及替代人进行驾驶的场景和条件,进一步细分为()三类。
A. 有条件自动驾驶
B. 高度自动驾驶
C. 完全自动驾驶
D. 部分自动驾驶
[多选题]智能网联汽车在决策控制方面,根据车辆和驾驶员在车辆控制方面的作用和职责,区分为()两类。
A. 辅助控制类
B. 自动控制类
C. 仿真控制类
D. 完全控制类
[单选题]由国家质量监督检验检疫总局和国家发改委联合发布的《道路机动车 辆生产企业及产品公告》 规定,产品必须标识()标志。
A. 环保
B. 强制保险
C. 3C
D. 生产出厂
[单选题]由国家质量监督检验检疫总局和国家发改委联合发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》规定,产品必须标识()标志。
A. 环保
B. 强制保险
C. 3C
D. 生产出厂
[判断题]在智能无人驾驶汽车与交通监控中心.道路附属设施之间.其它信息 系统之间,都只存在数据信息的实时交换。 ()
A.正确
B.错误
[判断题]在智能无人驾驶汽车与交通监控中心.道路附属设施之间.其它信息系统之间,都只存在数据信息的实时交换。()
A.正确
B.错误
[判断题]“智能化+网联化”相融合可以使车辆实现更加全面的环境感知,从
而更好地支持车辆进行决策和控制。 ()
A.正确
B.错误
