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发布时间:2023-10-08 14:28:18

[多选题]可通过调节高度阀调整杆,调节空气弹簧工作高,从而调整()等。
A.车辆高度
B.空簧压力差
C.制动力
D.轮重差
E.牵引力

更多"[多选题]可通过调节高度阀调整杆,调节空气弹簧工作高,从而调整()等。"的相关试题:

[单选题]空气弹簧高度调整阀调整杆转动一圈,空气弹簧升(降)( )。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[判断题] 空气弹簧高度调整阀调整杆转动1圈,空气弹簧升(降)2 mm。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题] 空气弹簧高度调整阀、调整杆的上翘角度为( )。
A.45°
B.50°
C.55°
D.40°
[单选题]1083.空气弹簧高度调整阀、调整杆的上翘角度为()。
A.40°
B.50°
C.55°
D.D .45°
[填空题]成都地铁的每个空气弹簧对应安装一套高度调整装置,用于自动调节空气弹簧的 ( )和( )。
[判断题] 快速客车转向架空气弹簧充气后的标准高度,是通过调整高度调整阀的调整杆长度来控制的。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]空气弹簧高度调整阀、调整杆的上翘角度为( )。(1.0分)
A.45°
B.50°
C.55°
D.40°
[判断题]高度调节阀的作用是,根据列车载荷不同,通过空气弹簧充、放气,从而实现自动调节车体在不同载荷下的高度,使车体与轨面距离始终保持一致。
A.正确
B.错误
[单选题]()是用来调节同一转向架左右两侧空气弹簧的内压差,以保证同一转向架左右两侧空气弹簧的内压差不超过规定的安全范围。
A.空气弹簧本体
B.附加空气室
C.高度控制阀
D.差压阀
[单选题]CRH6A统动车组空气弹簧高度测量标准:使用直角尺测量空气弹簧车体安装面与空气弹
簧构架安装面之间高度距离。允许值:(270+t)+( )-()mm,其中t为调整板厚度。如
果超出此范围,须按上次高级修(含新造)时该空气弹簧对应的高度进行调整。
A.1、6
B.6、3
C.6、2
D.6、5
[单选题]59.CRH6A统动车组空气弹簧高度测量标准:使用直角尺测量空气弹簧车体安装面与空气弹簧构架安装面之间高度距离。允许值:(270+t)+() -()mm,其中t为调整板厚度。如果超出此范围,须按上次高级修(含新造)时该空气弹簧对应的高度进行调整。
A.A) 1、6
B.B) 6、3
C.C) 6、2
D.D) 6、5
[单选题]差压阀设置在两空气弹簧之间,当两空气弹簧的压力差超过( )时, 阀门打开,两空气弹簧连,防止一侧空气弹簧过度充风而导致车体侧翻。
A.1.0bar
B.1.5bar
C.2.0bar
D.2.5bar
[判断题]空气弹簧与车体组装时,要求接触面完全接触,在空气弹簧未完全受力时,空气弹簧可自由转动。
A.正确
B.错误
[判断题]差压阀设置在两空气弹簧之间,当两空气弹簧的压力差超过1.0bar时, 阀门打开,两空气弹簧连,防止一侧空气弹簧过度充风而导致车体侧翻。
A.正确
B.错误
[单选题]( )用于当车辆的载重发生变化时,能根据重量的增减自动进行空气弹簧内的空气量,从而使空气弹簧的高度保持最佳工作状态。
A.差压阀
B.空重车调整阀
C.高度调整阀
D.放风阀
[判断题]CW-2型转向架落成后,空气弹簧工作高度为(150±2)mm
A.正确
B.错误
[判断题]空气弹簧系统由空气弹簧、高度阀和附加空气室通过管路连接而成。
A.正确
B.错误
[判断题]空气弹簧的充放气是通过高度调节阀控制的
A.正确
B.错误

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