更多"[填空题]CTCS-2级区段应答器提供线路数据、()、级间转换等信息。"的相关试题:
[填空题]CTCS-3级区段应答器提供线路数据、()、过分相、定位、级间转换、公里标、车站名、无线闭塞中心切换等信息。
[判断题]CTCS-2级区段应答器提供线路数据、临时限速、级间转换等信息。
A.正确
B.错误
[判断题]CTCS-3级区段应答器提供线路数据、临时限速、过分相、定位、级间转换、公里标、车站名、无线闭塞中心切换等信息。
A.正确
B.错误
[单选题]部分监控模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。在部分监控模式下，限速值为（） km/h。
A.35
B.45
C.55
D.65
[单选题]（）模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。
A.完全监控
B.部分监控
C.引导
D.目视行车
[单选题]当车载应答器天线与地面应答器在有效作用范围内时，地面应答器需发送（）数据信息。
A.A.点式的
B.B.连续的
C.C.固定的
D.D.可变的
[单选题]（ ）模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。
A.部分监控
B.完全监控
C.引导监控
[填空题]机车信号模式是装备CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-0/1级区段运行时使用的模式。经司机操作后，列控车载设备转为最高限速（） km/h控车模式。在机车信号模式下，按（）显示运行。
[判断题]部分监控模式是侧线发车得不到应答器线路数据.缺省线路数据时的模式。若列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,但线路数据缺损时,列控车载设备产生固定限制速度,控制列车运行。()
A.正确
B.错误
[填空题]区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS-2/CTCS-3级区段车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机常态灭灯，仅起()作用。
[填空题]当未装备LKJ的动车组列车在CTCS-0/1级区段按机车信号模式运行时，列车按()显示运行，最高运行速度不超过80km/h。
[填空题]当未装备LKJ的动车组列车在CTCS-0/1级区段按机车信号模式运行时，列车按机显示运行，最高运行速度不超过()km/h。
[填空题]当未装备LKJ的动车组列车在CTCS-0/1级区段按机车信号模式运行时，低于80km/h的限速按()执行，线路允许速度低于80km/h的区段由司机控制列车运行速度。
[判断题]在CTC级别下，有源应答器给列车提供行车许可，固定应答器给列车提供定位信息。
A.正确
B.错误
[多选题]有源应答器设置于车站进、出站端，当列车通过应答器时，应答器向列车提供 等信息。
A.接车进路参数
B.线路速度
C.线路坡度
D.临时限速
[判断题]以FS模式运行时,如果从应答器获得的线路数据描述的范围小于通过轨道电路信息推算的停车点、检测到应答器信息丢失,且列车速度已降到125km/h一下,从FS模式转换到PS模式。
A.正确
B.错误
