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[单选题]当列车在区间内发生区间阻塞时,OCC乘客调工作站能够实现( )推图功能。
A.A.区间单点阻塞
B.B.区间车头火灾
C.C.区间车尾火灾
D.D.区间事故
[单选题]当列车在区间内发生车辆火灾时,OCC乘客调工作站能够实现( )推图功能。
A.A.区间单点阻塞
B.B.区间多点阻塞
C.C.列车光字牌
D.D.区间停靠超时
[判断题]2号线车辆发生火灾时在乘客调工作站的报警列表上能够显示车辆火灾报警信息。()
A.正确
B.错误
[判断题]若区间内有载客列车且列车无法动车, OCC 可直接发布紧急疏散命令。
A.正确
B.错误
[单选题]列车在区间发生车辆、轨道、供电等设备故障时,预计在(____)无法动车,OCC 视情况组织区间疏散。
A. 10 分钟内
B. 20 分钟内
C. 30 分钟内
D. 40 分钟内
[简答题]列车在区间发生车辆、轨道等设备故障时,预计在(____)分钟内无法动车,OCC 视情况组织区间疏散;
[判断题]列车发生火灾迫停于区间根据列车火灾发生位置,车站与行调共同确认疏散方向
A.正确
B.错误
[判断题]列车调度员接到列车发生火灾、爆炸的汇报后,不再向区间放行列车,通知本线后续相关列车停车,通知邻线列车注意运行。
A.正确
B.错误
[判断题]车站或列车发生火灾、爆炸等公共安全事件时,事发车站、列车司机应立即向OCC报告
A.正确
B.错误
[判断题] 列车在区间发生火灾执行区间疏散时,列车头部火灾时, 向 车尾疏散; 列车尾部火灾时,向车头疏散; 列车中部火灾时,向 两端疏散。( )
A.正确
B.错误
[判断题]列车在区间发生火灾执行区间疏散时,列车头部火灾时,向 车尾疏散; 列车尾部火灾时,向车头疏散; 列车中部火灾时,向两端疏散。( )
A.正确
B.错误
[判断题]旅客列车发生火灾爆炸紧急停车在区间复线时,列车工作人员可以开启列车运行方向右侧车门疏散旅客。
A.正确
B.错误
[判断题]由于施工或区间发生事故等原因,根据调度命令,除指定列车外,禁止其他列车进入该区间,称为区间占用。
A.正确
B.错误
[判断题]列车在区间发生火灾执行区间疏散时,列车头部火灾时,向车尾疏散;列车尾部火灾时,向车头疏散;列车中部火灾时,向两端疏散。( )
A.正确
B.错误