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[单选题]列车进站前,股道不明禁止臆测输入股道号;进入股道时应核对( ),发现不一致立即纠正,防止LKJ不控。
A.实际停车股道
B.LKJ距离信息
C.LKJ限速值
[判断题]动车组列车遇接收到的进路预告(或车机联控通知)的接车股道与固定办客股道不一致时,司机应与列车调度员(车站值班员)进行核对。《行细》第46条
A.正确
B.错误
[单选题]遇工务、电务、车站对既有道岔及股道编号不一致时,由车务站段及时组织统一。有联锁的道岔及股道编号以电务为准;无联锁的道岔及股道编号以( )为准;特殊情况由运输处牵头研究确定。
A.车站
B.工务
C.电务
D.供电
[单选题]遇工务、电务、车站对既有道岔及股道编号不一致时,集中联锁的道岔及股道编号以()为准;非集中联锁的道岔及股道编号以()为准;特殊情况由()牵头研究确定。
A.电务;工务;集团公司运输部
B.工务;电务;车务站段
C.电务;车务站段;工务
D.工务;车务站段;电务
E.检修车
[判断题]出发列车未出清股道前,禁止排列进入该股道的调车进路,单机转线除外。
A.正确
B.错误
[判断题]同一股道只允许一端调车作业,禁止两端同时向同一股道排列调车进路。
A.正确
B.错误
[单选题]遇工务、电务、车站对既有道岔及股道编号不一致时,由( )及时组织统一。
A.工务段
B.电务段
C.车务站段
D.公司指定站段
[判断题]司机发现状态卡上的股道与实际列车停放位置不一致时,立即汇报派班室
A.正确
B.错误
[判断题]有折返作业且由多个轨道区段组成的股道,当列车占用股道中列车运行前方轨道区段时,其后方的轨道区段发码应转为向另一方向发码。( )
A.正确
B.错误
[判断题]股道全长是指股道的实际长度,即从股道一端的道岔基本轨接头至另一端的道岔基本轨接头沿钢轨中心线的长度。
A.正确
B.错误
[判断题]股道号码十一至十九道,须先显示十道股道号码,再显示所要股道号码的个位数信号。
A.正确
B.错误
[填空题]在正线、到发线上的作业,同一股道只允许一端调车作业,禁止( )同时向同一股道排列调车进路。
[判断题]B-A-A-007 5 1 2
股道全长是指股道的实际长度,即从股道一端的道岔基本轨接头至另一端的道岔基本轨接头沿钢轨中心线的长度。
A.正确
B.错误
[判断题]股道全长是指股道的实际长度,即从股道一端的道岔轨接头至另一端的道岔基本轨接头沿线路中心线的长度(尽头线为至车挡的长度)。
A.正确
B.错误
[单选题]股道全长是指股道的( ),即从股道一端的道岔基本轨接头至另一端的道岔基本轨接头沿线路中心线的长度(尽头线为至车挡的长度)。
A.站场长度
B.轨线长度
C.两端道岔距离
D.实际长度