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[单选题]车辆乘务员对客列检检车员发现处理的车辆故障进行现车确认时,在( ) ,客列检检车员方可撤除防护信号。 铁总机辆【2018】183号第八条。
A.故障处理后
B.车辆乘务员确认后
C.车辆乘务员确认并上车后
D.车站开放信号后
[单选题]车辆乘务员对客列检检车员发现处理的车辆故障进行现车确认时,在( ),客列检检车员方可撤除防护信号。 铁总机辆【2018】183号第八条。
A.故障处理后
B.车辆乘务员确认后
C.车辆乘务员确认并上车后
D.车站开放信号后
[单选题]检车员发现铁路货车故障后,记录在《检车员工作记录手册》上,处理后按规定由相应人员进行()或抽查。
A.质量鉴定
B.质量监控
C.质量检查
D.质量复查
[单选题]车统-15A是检车员记录列车技术作业、发现和处理故障明细、TADS、TPDS、TFDS、( )、TWDS等预报警确认、处理及临时工作等信息的手册。
A.TADS
B.THDS
C.TCDS
D.TEDS
[单选题]车统-15A是检车员记录列车技术作业、发现和处理故障明细、TADS、( )、TFDS、THDS、TWDS等预报警确认、处理及临时工作等信息的手册。
A.TADS
B.TPDS
C.TCDS
D.TEDS
[单选题]车统-15A是检车员记录列车技术作业、发现和处理故障明细、( )、TPDS、TFDS、THDS、TWDS等预报警确认、处理及临时工作等信息的手册。
A.TADS
B.TBDS
C.TCDS
D.TEDS
[判断题]检车员处理铁路货车故障后,自行检查处理质量。
A.正确
B.错误
[单选题]( )是检车员记录列检作业、发现和处理故障、铁路货车运行安全监控系统预报警确认及临时工作等信息的手册,是货车运用技术管理的基础信息源。
A.车统-15A
B.车统-18
C.车统-17
D.车统-31A
[单选题]()是检车员记录列检作业、发现和处理故障、铁路货车运行安全监控系统预报警确认及临时工作等信息的手册,是货车运用技术管理的基础信息源。
A.《制动效能证明书》(车统-45)
B.《检车员工作记录手册》(车统-15A)
C.《运用作业场检修车统计簿》(车统-31A)
D.《发现处理铁路货车故障记录簿》(车统-81A)
[判断题]现场检车员在现场作业时发现、处理、确认铁路货车故障后,须将故障信息及时、准确、完整地记录到《检车员工作记录手册》中。
A.正确
B.错误
[多选题]()在现场作业时发现、处理、确认铁路货车故障后,须记录到《检车员工作记录手册》中。
A.现场检车员
B.故障修理人员
C.列检工长
D.动态检车员
[单选题]在客列检实施通过作业的车站,车辆乘务员与客列检检车员办理车辆技术状态交接时,车辆乘务员须将( )告知客列检检车员。 铁总机辆【2018】183号第八条。
A.姓名、臂章号
B.姓名、手机号
C.臂章号、手机号
D.姓名、臂章号、手机号码
[判断题]现场检车员发现铁路货车故障后,未在《检车员工作记录手册》中记录,应承担漏检责任。
A.正确
B.错误
[单选题]货车运用车间应建立《超限货物铁路货车检查登记簿》,检车员每次按调度命令号、()、车种车型车号等内容进行登记
A.日期
B.车次
C.定检
D.车站