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[判断题]在运行发电车乘务员发现冷却风扇不工作时，应立即向段应急指挥中心汇报，发电车乘务员根据实际情况监控运行，必要时立即通知乘务长组织人员进行故障处理。
A.正确
B.错误
[单选题]在运行过程中发电车乘务员发现膨胀水箱中冷却水水位低于（ ）时，应该利用电动补水泵或手动补水泵，从备用冷却水箱内向膨胀水箱补水。
A.1/5
B.1/4
C.1/3
D.1/2
[单选题]发电机组起动后，水温升高至（ ）℃以上时，乘务员应及时打开冷却风机。
A.65
B.70
C.75
D.80
[判断题]在运行发电车乘务员发现柴油机高水温报警时，应该向段应急指挥中心汇报，同时发电车乘务员也应该根据实际情况监控运行，必要时立即通知乘务长组织人员进行故障处理。
A.正确
B.错误
[判断题]在运行发电车乘务员发现冷却风扇不工作时，确认风机手、自动位均不工作时，应启动其他机组供电。
A.正确
B.错误
[判断题]E190机型前舱乘务员工作面板乘务员呼叫复位电门,关闭先前由于呼叫乘务员打开的乘务员指示器、区域灯和PUS电门灯。()()
A.正确
B.错误
[多选题]乘务员折叠座椅故障时应该()。()
A.报告乘务长
B.乘务长不必报告机长
C.损坏的座椅可以安排乘务员就坐
D.填写客舱记录本
[判断题]对于只有一名乘务员的飞机发生危险品事故时,乘务员应该与机长协商并寻求帮助
A.正确
B.错误
[单选题]列车运行中，车站助理值班员发现车门开启时，应呼叫列车车辆乘务员，如无法联系到列车车辆乘务员，列车调度员得知信息后应布置列车（ ）。
A.立即停车处理
B.在前方站停车处理
C.前方办客站处理
D.前方客运站处理
[判断题]紧急情况下乘务员安全演示站位的划分原则,按乘务员数量,除保留一名广播员外,其他乘务员平均分配划分区域。()()
A.正确
B.错误
[单选题]A320飞机前左乘务员呼叫后左乘务员时，后左乘务员AIP的通信信息显示为__
A.ＡＦＴＬ
B.ＡＦＴＲ
C.ＦＷＤＬ
D.ＦＷＤＲ
[单选题]在旅客登机期间,客舱乘务员应对应急出口座位监控,紧急出口处的旅客要求调换座位,乘务员应该()
A.让该旅客仔细阅读应急出口《安全须知卡》,告诉该旅客,应在办理登机手续时向地面人员说明,飞机上不与调换
B.评估该旅客是否适合在此座位就座,必须有正当理由,并征得机长同意
C.问明理由,并向旅客耐心解释
D.不用问明理由,立即调换
[多选题]在运行发电车乘务员发现柴油机高水温报警时，应该（ ）。
A.检查冷却风扇
B.检查柴油机操作盘上水温
C.检查膨胀水箱是否缺水
D.检查冷却塔
[单选题]A319飞机前左乘务员呼叫后左乘务员时，后左乘务员AIP的通信信息显示为____。
A.AFTL
B.AFTR
C.FADL
D.FWDR
[多选题]客舱乘务员的飞行值勤期限制,在最低数量配备上增加客舱乘务员人数时,客舱乘务员的飞行值勤期限制和休息要求应当符合如下规定( )。CCAR-121第491条(b)款
A.增加1名客舱乘务员,飞行值勤期不得超过16小时
B.增加2名客舱乘务员,飞行值勤期不得超过18小时
C.增加3名或者3名以上客舱乘务员,飞行值勤期不得超过22小时
D.增加3名或者3名以上客舱乘务员,飞行值勤期不得超过20小时
[判断题]接发车人员发现旅客列车尾部标志灯熄灭时，通知车辆乘务员；车辆乘务员确定需要停车处理时，通过机车乘务员申请在前方站停车；严禁车辆乘务员在运行途中打开车门进行处置。接发车人员通知不到车辆乘务员时，通知列车前方站停车处理。
A.正确
B.错误
[填空题]一）列车在区间停车时，由车辆乘务员负责（ ）、判断和（ ），无车辆乘务员的由机车乘务员（ ）。车辆乘务员或机车乘务员按照激热报警信息确定激热铁路货车编组（ ）和激热的（ ），并对轴承进行（ ）。当检查确认轴承外观无异状，可以继续运行时，应及时报告（ ）并转报列车调度员，由列车调度员发布调度命令，限速不超过（ ）就近运行到前方车站，或司机按照规定以限速不超过15km/h退行至后方车站。当检查发现轴承变色（变蓝或变红）、冒烟、外圈破损或变形、前盖丢失或变形、外圈存在新圆周磨痕、密封罩脱出等异状时，及时报告车站值班员并转报列车调度员，启动区间激热拦停应急处理预案。区间拦停应急处理预案由铁路局集团公司制定。
[填空题]一）列车在区间停车时，由车辆乘务员负责检查、（ ）和处置，无车辆乘务员的由机车乘务员判断处置。车辆乘务员或机车乘务员按照（ ）信息确定激热铁路货车编组位置和激热的轴位，并对（ ）进行外观检查。当检查确认轴承外观（ ），可以继续运行时，应及时报告车站值班员并转报列车调度员，由列车调度员发布调度命令，限速不超过25km/h就近运行到前方车站，或（ ）按照规定以限速不超过（ ）退行至后方车站。当检查发现轴承变色（（ ）或变红）、冒烟、外圈破损或变形、（ ）或变形、外圈存在新圆周磨痕、密封罩脱出等异状时，及时报告车站值班员并转报列车调度员，启动区间激热拦停应急处理预案。区间拦停应急处理预案由铁路局集团公司制定。
