更多"[判断题]桥梁承载能力不足（K﹤1时），应根据其技术状态确定采取加固、"的相关试题:
[判断题](36030)( )承载能力不足(即K＜1）的桥梁应根据其技术状态来确定是加固、更换或改建。
A.正确
B.错误
[判断题]承载能力不足（即K<1）的桥涵，应根据其技术状态确定加固、更换或改建。《修规》第2.1.2条
A.正确
B.错误
[判断题]对承载能力不足的桥涵结构（K＜1），应有计划地进行加固。
A.正确
B.错误
[判断题]脚手架承重结构应按承载能力极限状态和正常使用极限状态进行设计,以极限状态进行取值。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]承载能力极限状态主要考虑结构的（ ）
A.安全性
B.适用性
C.耐久性
D.经济性
[单选题]下列属于承载能力极限状态的是（ ）
A.沉降量过大
B.房屋漏雨
C.隔墙开裂
D.地基失稳
[单选题]在以下四种状态中,结构或构件超过承载能力极限状态的是( )
A.结构的受拉区混凝土出现裂缝
B.结构转变为机动体系
C.结构发生影响正常使用的振动
D.结构发生影响耐久性的局部损坏
[判断题]承载能力极限状态主要考虑结构的适用性 。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]当脚手架出现下列状态之一时，应判定为超过承载能力极限状态：( )详见教材章节：10.4 （245页）
A.结构件或连接件因超过材料强度而破坏，或因连接节点产生滑移而失效，或因过度变形而不适于继续承载
B.整个脚手架结构或其一部分失去平衡
C.脚手架结构转变为机动体系
D.脚手架结构整体或局部杆件失稳
E.地基失去继续承载的能力
[单选题].计算模板承载能力极限状态，应采用荷载效应的基本组合。( )
A.正确
B.错误
[单选题]计算模板的承载能力极限状态，应采用荷载效应的基本组合。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]对承载能力或刚度不足、结构不良的钢梁，应进行加固或改善，确保行车安全。
A.正确
B.错误
[判断题]隧道混凝土衬砌厚度不足不用做技术状态评定。
A.正确
B.错误
[判断题]A-C-D-002 4 1 3
对承载能力或刚度不足、结构不良的钢梁,应进行加固或改善,确保行车安全。
A.正确
B.错误
[单选题]（ ）是指列车运能不足、车站内设施设备负荷超过其承载能力、或车站服务水平超过乘客所能 接受的范围时，为了保证乘客安全和服务水平，采取控制站内及控制区域内乘客数量，确保本站客流组 织有序的措施。
A.客流引导
B.客流量
C.客流控制
D.客流疏散
[单选题]（ ）是指列车运能不足、车站内设施设备负荷超过其承载能力、或车站服务水平超过乘客所能接受的范围时，为了保证乘客安全和服务水平，采取控制站内及控制区域内乘客数量，确保本站客流组织有序的措施。
A.客流引导
B.客流量
C.客流控制
D.客流疏散
