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[单选题] 发现充、排风时间短等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时，及时通知检车人员，无检车人员时通知( )。（应知应会-《操规》-第14条）
A. 机车调度员
B. 列车调度员
C. 车站值班员
D. 调车人员
[单选题]司机发现（ ）时间短等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时，应及时通知检车人员（无检车人员时通知车站值班员）。
A.充、排风
B.充风
C.排风
[单选题]司机发现（ ）时间短等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时，应及时通知检车人员（无检车人员时通知车站值班员）。
A.充风
B.排风
C.充、排风
[单选题]机车挂车后，司机进行列车制动机试验时发现充、排风时间短等异常或制动主管漏泄每分钟超过（ ）时，及时通知检车人员（无检车人员时通知车站值班员）。
A.20kPa
B.10kPa
C.5kPa
[判断题]机车挂车后，司机进行列车制动机试验时发现充、排风时间短等异常或制动主管漏泄每分钟超过10kPa时，及时通知检车人员（无检车人员时通知车站值班员）。
A.正确
B.错误
[单选题]挂车完毕进行列车制动机试验时，司机发现充、排风时间短等异常或制动主管漏泄每分钟（ ）时，及时通知检车人员（无检车人员时通知车站值班员）。
A.不超过20kPa
B.超过20kPa
C.不超过30kPa
D.超过30kPa
[判断题]调车作业中遇制动软管拉断或破裂时，无需连接制动软管的通知检车人员进行处理更换。
A.正确
B.错误
[填空题]机车挂车后，司机进行列车制动机试验时发现充、排风（ ）等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时，及时通知检车人员（无检车人员时通知车站值班员）。
[判断题]为防止“堵门”、“尾追”，调车人员必须认真细致地做好排风工作。
A.正确
B.错误
[判断题]简略试验、确认贯通过程中，司机发现充排风时间、列尾风压异常或机车不排风等情况时不得开车，立即报告车站。车站派人检查软管连结和折角塞门状态，有列检作业的列车，车站通知列检人员检查。确认全列软管连结和折角塞门正常，充排风仍异常时，应立即更换机车。
A.正确
B.错误
[判断题]半年检检查空压机的工作状态时，应空压机运转正常、无异常噪音及异常振动，干燥器每分钟瞬时排气一次、排风口无持续排风。
A.正确
B.错误
[单选题]送车人员上车须检查（ ）外观及显示正常，无异常报警。
A.速度传感器
B.车门
C.TOD/MMI
D.司机操作杆
[判断题]车内看守时，客运看车人员安全巡查每2小时不少于1次，发现异常，立即报告，妥善处置。车内看车期间，严禁擅离职守、饮酒、打牌和做与看车无关的工作。
A.正确
B.错误
