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[判断题]车钩缓冲停止器安装时应在车钩自然状态下进行。
A.正确
B.错误
[判断题]跨装车组应使用车钩缓冲停止器，安装应在车钩自然状态下进行。
A.正确
B.错误
[单选题]车钩缓冲停止器的安装应在车钩（ ）状态下进行。
A.静止
B. 自然
C.开放
D.关闭
[单选题]跨装车组应使用车钩缓冲停止器,安装应在车钩( )下进行。
A.运行状态
B.拉伸状态
C.压缩状态
D.自然状态
[单选题]跨装车组应使用车钩缓冲停止器，安装应在（ ）下进行。
A.车钩自然状态
B.车钩压缩状态
C.车钩拉伸状态
D.车钩运行状态
[判断题]车钩探伤时，对车钩进行解体探伤并对车钩缓冲装置进行检查。
A.正确
B.错误
[多选题]高速列车对车钩缓冲装置的安全可靠性提出更高的要求，尤其是车钩缓冲装置的
（ ）要求非常重要。
A.刚度
B.缓冲器特
性
C.强度
D.耐腐蚀
度
[多选题]高速列车对车钩缓冲装置的安全可靠性提出更高的要求尤其是车钩缓冲装置的（ ）要求非常重要。
A.刚度
B.缓冲器特性
C.强度
D.耐腐蚀度
[判断题]车体系统包含车体结构、前端吸能装置、头罩开闭机构、前端车钩缓冲装置、中间车钩缓冲装置、过渡车钩、前头排障装置和车下设备舱。
A.正确
B.错误
[单选题]车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、钩尾框、从板及车钩复原装置、（）等零件组成。
A.解钩装置
B.减振器
C.钩尾销
D.从板座
[单选题]车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、（）、从板及车钩复原装置、解钩装置等零件组成。
A.减振器
B.钩尾销
C.钩尾框
D.从板销
[多选题]车体系统包含车体结构、前端吸能装置、头罩开闭机构、前端车钩缓冲装置、中间车钩
缓冲装置、过渡车钩、前头排障装置和车下设备舱。
A.车体结构
B.前端吸能装置
C.头罩开闭机构
D.前端车钩缓冲装置
[单选题]轨道作业车每行驶满（），应按规范对车轴进行探伤，对车钩进行解体探伤并对车钩缓冲装置进行检查，合格的填发合格证。
A.
B.
C.半年
D.一年
E.三个月
F.两年
