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[简答题] 电力机车运行遇接触网临时停电或异常时有何要求？C25
[多选题]电力机车运行中接触网临时停电或异常时，要（）检查弓网状态。
A.迅速断开主断路器
B.降下受电弓
C.立即采取紧急停车措施
D.立即采取停车措施
[多选题] 接触网临时停电或异常时应做到那些（ ）。（应知应会-操规25条
）
A. 检查弓网状态
B. 立即采取停车措施
C. 检查确认机车绝缘
D. 迅速断开主断路器、 降下受电弓
[判断题]电力机车运行中遇接触网临时停电或异常时，司机停车检查确认弓网状态正常，再次升弓前，对装有车顶绝缘检测装置的机车，如确认机车绝缘装置故障或绝缘不良时，不得盲目升弓。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]列车在区间运行，遇接触网临时停电，应立即减速。
A.正确
B.错误
[判断题]运行途中接触网临时停电时，应视为接触网有电，严禁登上机车和车辆顶部进行作业。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]>接触网临时停电时，要迅速（），就地停车。
A.确认弓网状态
B.断开主断路器
C.降下受电弓
D.紧急停车
[单选题]在距离接触网带电部分不足（ ）米的建筑物作业时，接触网必须停电，停电后要安设可靠的临时接地线，并设专人监护。
A.2
B.3
C.4
D.5
[判断题]在距离接触网带电部分不足2 m的处所作业时，接触网必须停电，由接触网工区人员安设可靠的临时接地线并验电确认后，方可开始工作。作业时应有接触网工区人员在场监护。拆除临时接地线后，严禁再进行作业。
A.正确
B.错误
[判断题]站内设有接触网电分相的车站，遇供电臂不同时停电或其中之一供电臂设备故障临时停电，双线区段遇上行线或下行线其中之一线以及单线区段停电时，车站值班员(信号员)须在控制台上对停电范围内的相关列车、调车按钮上加挂帽卡(钮封)。（ ）（应知应会-《行规》第152条）
A.正确
B.错误
[判断题]( )遇站内接触网临时停电,应及时向列车调度员报告。( ) (应知应会-《行规》139条)
A.正确
B.错误
[判断题]遇站内接触网临时停电，应及时向列车调度员报告。( ) （应知应会-《行规》139条）
A.正确
B.错误
[判断题]因抢修需要接触网停电，按照接触网停电流程办
理。
A.正确
B.错误
[判断题]遇接触网停、送电(含设备故障临时停电及恢复正常使用)，车站值班员应及时将停、送电情况通知相关邻站。（ ）（应知应会-《普速铁路自动闭塞区间逻辑检查功能运用补充规定》第17条）
A.正确
B.错误
[单选题]施工过程中存在距离接触网小于（B）或可能存在小于（B）时，应申请接触网停电，并注明停电范围、是否挂设 接地线。
A.0.5m
B.2m
C.1.5m
D.1 m
