更多"[判断题]-1.-1.-002 1我国铁路上直线轨底坡采用1:40,"的相关试题:
[单选题]我国铁路上直线轨底坡采用(),曲线轨底坡根据需要调整。
A.1:10
B.1:20
C.1:30
D.1:40
[单选题]我国铁路线路上直线轨底坡采用( ),曲线轨底坡根据需要调整。
A.1:20
B.1:30
C.1:40
D.1:50
[单选题][068]我国铁路线路上直线轨底坡采用( ),曲线轨底坡根据需要调整。
A.A、A.1∶10
B.B、B.1∶20
C.C、C.1∶40
D.D、D.1∶60
[判断题]我国铁路上直线轨底坡采用1:40,曲线轨底坡根据需要调整。()
A.正确
B.错误
[判断题]( )我国铁路线路上直线轨底坡采用1∶40,曲线轨底坡也不需要调整。
A.正确
B.错误
[判断题][027]我国铁路线路上直线轨底坡采用1∶40,曲线轨底坡也不需要调整。
A.正确
B.错误
[简答题](45432)我国铁路线路上直线轨底坡采用________,曲线轨底坡根据需要调整。
[判断题]-1.-1.-0061
我国铁路上直线轨底坡采用1:40,曲线轨底坡根据需要调整。()
A.正确
B.错误
[单选题]钢轨中心线与垂直线之间的倾斜度称为轨底坡。我国铁路线路上直线轨底坡采用( ),曲线轨底坡根据需要调整。 ( )
A.1:20
B.1:30
C.1:40
D.1:25
[单选题]钢轨中心线与垂直线之间的倾斜度称为轨底坡。我国铁路线路上直线轨底坡采用(C),曲线轨底坡根据需要调整。
A.1:20
B.1:30
C.1:40
D.1:25
[单选题]钢轨中心线与垂直线之间的倾斜度称为轨底坡。我国铁路线路上直线轨底坡采用( ),曲线轨底坡根据需要调整。
A.1:20
B.1:30
C.1:40
D.1:25
[判断题]我国铁路线路上直线轨底坡采用1:40
A.正确
B.错误
[判断题]曲线两端直线轨向不良,可以不拨正;两曲线间直线段较短时,可与两曲线同时拨正。
A.正确
B.错误