更多"[判断题]列车直进侧出(固定径路除外)的车机联控用语均为“××(次)×"的相关试题:
[判断题]列车直进侧出(固定径路除外)的车机联控用语均为“××(次)××(站)×道通过,直进侧出,侧向过岔限速××公里。()
A.正确
B.错误
[判断题]列车直进侧出的车机联控用语均为“××(次)××(站)×道通过,直进侧出,侧向过岔限速××公里。( )
A.正确
B.错误
[判断题]《铁路车机联控作业》列车直进侧出的呼叫时机和联控用语表:××(次)××(站)×道通过,直进侧出。
A.正确
B.错误
[单选题]车机联控,有两个及以上运行方向的车站,列车通过时应在车机联控用语后增加“()”。
A.去xx方向
B.去xx站
C.去xx线
[判断题]车站值班员呼叫列车机外停车的车机联控用语为:“××(次)机外停车”。()
A.正确
B.错误
[判断题]车站值班员呼叫列车机外停车的车机联控用语为:“××(次)机外停车”。( ) 标准
A.正确
B.错误
[判断题]电力、内燃机车共同担当列车的区段,接发电力机车牵引列车的列车、车机联控时,在原车次用语前,必须增加“电力”用语。
A.正确
B.错误